С чего бы? что-то я этого не заметил, скорее на оборот. У меня еще развал спереди -30мин. (сзади -1гр.). Треугольные рычаги, все растяжки (кроме подрамника). Ну и подвеска -3см. На нулевом развале и касторе 1,2гр. рулилась заметно хуже. Особенно в скоростном повороте.
Цитата:
Сообщение от 5197546
подвеска умрет быстрее
какое имено место подвески? Опора с опорным подшипником? Не велика потеря. Да и потом на сколько быстро? 30-40-50т.км. никто не ответит точно. ИМХО, долгая жизнь подвески скорее зависит от стиля вождения.
все 75 страниц не осилил, а в первых 20 не нашел. Подскажите, подрамник (например автопродукт) сильно клиренс занижает? На сайте по его продаже написано окло 2 см, так ли это или больше?
И еще если поставить подрамник, нижняя распорка автопродукт еще уменьшит клиренс на 1,5-2 см, или необходимость в ее установке отпадет?
все 75 страниц не осилил, а в первых 20 не нашел. Подскажите, подрамник (например автопродукт) сильно клиренс занижает? На сайте по его продаже написано окло 2 см, так ли это или больше?
И еще если поставить подрамник, нижняя распорка автопродукт еще уменьшит клиренс на 1,5-2 см, или необходимость в ее установке отпадет?
Подрамник по -более 2 см уменьшит клиренс,а распорку нижнюю с ним нет смысла ставить