Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)

[ko.shka]

Мы такую кенту собрали 18 3.7, вообще чётко на сток мотор получилось!

[ДВВ]

Сообщение от ko.shka

Мы такую кенту собрали 18 3.7, вообще чётко на сток мотор получилось!

Кент из Новороссийска? Просто бываю часто у Вас в городе. Прокатил бы?
Спасибо!

[ko.shka]

Не вопрос, но через месяцок где-то, машин в малярке, кент слишком "гонке" устроил в повороте.. )))

[Alekz96]

ko.shka как он будет с кондиционером да еще в пробке ездить или у вас пробок нет?

[Djoni]

Сообщение от ko.shka

Мы такую кенту собрали 18 3.7, вообще чётко на сток мотор получилось!

Не слишком напрягает первая???В шлиф легко бросаеться?И в пробках как,не жжёшь сцепу трогаясь???

[Alekz96]

я на 18+3.9 катался чувствуется что первая длиннее стока, чел ставил 18+3.7 и валы динамика 9.8 280(вроде) трогалась хреново

[Алексей_pnz]

Сообщение от Alekz96

чел ставил 18+3.7 и валы динамика 9.8 280(вроде) трогалась хреново

Это ппц для такого конфига, надо ГП 4,1 или 4,3 даже. У нас ребята вообще с 18ым рядом ставят ГП 4,5.

[ko.shka]

Сообщение от Alekz96

ko.shka как он будет с кондиционером да еще в пробке ездить или у вас пробок нет?

Не понял суть проблемы..

Сообщение от Djoni

Не слишком напрягает первая???В шлиф легко бросаеться?И в пробках как,не жжёшь сцепу трогаясь???

Да нормально всё ездит, от стока 3-4 корпуса уезжает..
Колёса прокручивает легко..

[Алексей_pnz]

Сообщение от ko.shka

Да нормально всё ездит, от стока 3-4 корпуса уезжает.. Колёса прокручивает легко..

ну так там только 1ая передача будет длинне, чем на стоковой коробке, а остальные - короче! Причем ощутимо.

[ДВВ]

Сообщение от ko.shka

Мы такую кенту собрали 18 3.7, вообще чётко на сток мотор получилось!

Может кто и поправит, вот мой стиль езды:
- город: со светофоров не гоняюсь, но и не езжу медленно 1-я - до 3500 - 4500 об/мин; 2-я до 4000-5000 об/мин; 3-я до 4000-5000 об/мин(если места хватает); 4-я редко....; 5-я никогда. Скорость 50-110км/ч;
- трасса: 130-160км/ч постоянно (за исключением большого траффика) и часто при свободной дороге 5-я передача в районе 5000-5100об/мин.

Суть выбора ряда в моём случае: убрать этот ужас между 1-й и 2-й передачей, не потерять динамику(желательно улучшить) и не получить на 5-й передаче максимальную заводскую скорость на 6000об/мин.
Варианты: 18ряд; 11ряд; 111ряд - ГП 3,7.
На автомобиле - колёса 195/50R15, мини-паук, Паулюс Е2(последний).
Всем заранее спасибо за советы и участие!