Всем здрасьте!
Я хочу себе летние шины взамен КАМА ЕВРО 224, поскольку ездить приходиться по плохим (читай - нашим) дорогам. Довольно долго я изучал тесты, отзывы, но они, к сожалению не дают однозначного ответа. Для себя выделил:
Hakka GreeN,
Michelin Energy Saver,
Hankook K715,
KUMHO KH-17 или Kumho Ecsta HM KH31.
Hakka Green и Michelin Energy Saver, вроде подходят для нашего климата, а вот насчет наших дорог хз, боюсь брать по причине сопливого борта. Hankook K715 или
KUMHO вроде покрепче будут, но, опять же вроде, пожестче.
Хотелось бы услышать объективные мнения владельцев данных шин комфорте и крепости от грыж, а также способности ездить по грязи, т.к. изредка выезжаю на природу.
Заранее благодарен
Все они для асфальта и грязь для них противопоказанна. Грунтовка да можно.
Нокиан сделана для финского климата, а не для основной части РФ где летом бывает жара за 30.
Кумхо хорошая и не дорогая резина, мягкая, для когото даже слишком))) Про Ханкук именно 715 слышал несколько положительных отзывов по комфорту и управлению.
Все они для асфальта и грязь для них противопоказанна. Грунтовка да можно.
Нокиан сделана для финского климата, а не для основной части РФ где летом бывает жара за 30.
а ты был летом в финляндии? там в районе 30 тоже бывает
Знакомый ездит на KUMHO 15 уже второй сезон, ему нравится, другой недавно купил KUMHO KH-17 - тоже нравится. Я уже почти созрел на KUMHO KH-17, люди добрые, ну подскажите!!!
Я хотел 185/60 R14 взять - покрасивее, а щас думаю, лучше 185/65 - борт повыше - соответсвенно и комфорт лучше и меньше вероятность испортить шину при ударе.
Знакомый ездит на KUMHO 15 уже второй сезон, ему нравится, другой недавно купил KUMHO KH-17 - тоже нравится. Я уже почти созрел на KUMHO KH-17, люди добрые, ну подскажите!!!
Я хотел 185/60 R14 взять - покрасивее, а щас думаю, лучше 185/65 - борт повыше - соответсвенно и комфорт лучше и меньше вероятность испортить шину при ударе.
на удар KUMHO KH-17 185/60 проверенны лично и не один раз! Не сомневайся! Только смотри что бы производство было Корея а не Китай! Накатал на них 30 тыс. км., судя по износу пройдут еще как минимум столько же.
=MOpgBA=, Не верите, как хотите. Я где-то читал,что температура от -5 до +60. Воздух или асфальт-не помню. В книжке не нашел(сорри), может, на сайте написано.
Найдите на шине "all season for north america only". в переводе: всесезонка только для северной америки.
=MOpgBA=, Не верите, как хотите. Я где-то читал,что температура от -5 до +60. Воздух или асфальт-не помню. В книжке не нашел(сорри), может, на сайте написано.
Найдите на шине "all season for north america only". в переводе: всесезонка только для северной америки.
Ну вот разница между асфальтом и воздухом будет отличаться. Да и -5 как то тоже настораживает.
Обычно хорошая летняя резина при небольшом + (до +5) уже начинает дубеть.