точно так же как и вам... но я пробовал содержать и то и другое. японки дороже, сложнее и чаще ломаются. и как назло еще ломаются все время не по мелочам...
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
1 Да-да, поджали-поджали....
Через 25 лет :biggrin:
2. Означает ли это, что ваш друг теперь не сечет в юриспруденции ? Кстати, кем он работает ? :smile:
1. да уже прошли эти 25 лет.. все уже почти хорошо. и, на мой взгляд, уже лучше чем пятилетние японки.
2. скорее всего ответ да. но у него уже давно своя контора. Кстати он недавно на перепутье после японок катался на 99ой был в шоке, но оценил, что бензина она ест действительно очень мало.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Ой, блин !!!
Вадим это у меня уже клинит...
Коленвал с карданом попутал....
Извиняюсь
Я уж думал, что на самом деле я неправильно понял. А на вэдовых разве кардан? Я на ведовой японке ШРУС на задний мост видел в автосервисе на подъёмнике. Вроде бы ШРУС, на кардан не похоже
P.S. не знаю как вы а я на японках термостат меняю раз а два года, иногда наа год всего хватает. ставлю уже дубли, оригиналы тоже живут мало. можно и не менять, но тогда в салоне в -30 будет прохладно - как у всех япов.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
был в шоке, но оценил, что бензина она ест действительно очень мало.
Линейный вид
