Vovanoto что то мне кажется у меня на сток пружинах и стойках сс20 спорт -20 также сидит машина
2 пальца(худых) с трудом проходят спереди?
сзади мне итак кажется очень низко. Раньше было аккурат колесо по арке сзади. Тут еще фото после дождя колесо кажется меньше из-за того что боковина уже высохнуть успела
Добавлено через 54 секунды
Дальше как отметил Валера надо -70 чтоб переднее было аккурат в арке
Сейчас по таким говнам прокатились, самому страшно было, дачи, дороги нет, потом еще 2 тоннеля, пару тел встретились и 2 заблудших автомобиля. Как в фильмах ужасов. Нигде ничем не зацепил)
придется привод менять на тонкий или ставить пром.вал
Недавно кстати видел продавали полуоси сделанные из БТРовского стабилизатора (по толщине как стоковая левая). С усиленными гранатами. Говорят, вечный привод.
Vovanoto, После стока очень напрягало первое время, что машина четко повторяет профиль дорог наших "ровных", но сейчас привык)) Раньше разгонишься и пролетаешь больше половины волнистых выступов дороги, а сейчас каждую волну педантично проезжаешь!))
У тебя реально машину качнуть руками? У меня стойки мягковатые получились, просил +60% к стоку! Хотя может и к лучшему это)) Раскачку гасят отлично, самое главное меня таскать при разгоне перестало - машина идет ровно и прямо!
Про пружины АБТехник -50 могу сказать пока вот, что
1) Занижение реальное -50 и ровное. (С нижней распоркой около 120 мм дорожный просвет получился)
2) Пружины не жесткие, энергоемкие в меру. При больших резких нагрузках очень упругие, первый раз в своей машине подпрыгнул до потолка))
После стока очень напрягало первое время, что машина четко повторяет профиль дорог наших "ровных", но сейчас привык)) Раньше разгонишься и пролетаешь больше половины волнистых выступов дороги, а сейчас каждую волну педантично проезжаешь!))
Тоже самое. еще какие то звуки при проезде неровностей пока не понял что это. Толи пружины витками бьют, хотя неровности не такие уж и большие чтоб пружины сжимались, не знаю в выбоины мне кажется лучше не попадать, опоры как то не понятно работают.
Раскачки тоже нет, на прямой тоже не таскает, 2ая передача кажется еще лучше заходит(эх, блин надо было 103 ряд). В поворотах я еще очкую пока с непривычки, но затяжные 90град. на 90км/ч проходит не шелохнувшись
Добавлено через 14 секунд
Цитата:
Сообщение от amax1583
После стока очень напрягало первое время, что машина четко повторяет профиль дорог наших "ровных", но сейчас привык)) Раньше разгонишься и пролетаешь больше половины волнистых выступов дороги, а сейчас каждую волну педантично проезжаешь!))
Тоже самое. еще какие то звуки при проезде неровностей пока не понял что это. Толи пружины витками бьют, хотя неровности не такие уж и большие чтоб пружины сжимались, не знаю в выбоины мне кажется лучше не попадать, опоры как то не понятно работают.
Раскачки тоже нет, на прямой тоже не таскает, 2ая передача кажется еще лучше заходит(эх, блин надо было 103 ряд). В поворотах я еще очкую пока с непривычки, но затяжные 90град. на 90км/ч проходит не шелохнувшись
Добавлено через 22 секунды
Цитата:
Сообщение от amax1583
После стока очень напрягало первое время, что машина четко повторяет профиль дорог наших "ровных", но сейчас привык)) Раньше разгонишься и пролетаешь больше половины волнистых выступов дороги, а сейчас каждую волну педантично проезжаешь!))
Тоже самое. еще какие то звуки при проезде неровностей пока не понял что это. Толи пружины витками бьют, хотя неровности не такие уж и большие чтоб пружины сжимались, не знаю в выбоины мне кажется лучше не попадать, опоры как то не понятно работают.
Раскачки тоже нет, на прямой тоже не таскает, 2ая передача кажется еще лучше заходит(эх, блин надо было 103 ряд). В поворотах я еще очкую пока с непривычки, но затяжные 90град. на 90км/ч проходит не шелохнувшись
Добавлено через 2 минуты
Да и села уже хорошенько так! Но как ни странно чирканул только однажды защитой в месте где и без занижения чиркал. В общем пока кайфово-очковато, не знаю где предел скорости прохождения поворота)))
Комбинированный вид
