ежедневную рассылку новостей? Просто укажите ваш электронный адрес: В январском провале АВТОВАЗа виноват его менеджмент.
В том, что в минувшем январе "АВТОВАЗ" поставил антирекорд по продажам своей продукции, сумев реализовать через собственную дилерскую сеть менее 20 тысяч автомобилей Lada, усматривается в первую очередь вина менеджмента, считает первый заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Владимир Головнев (фракция "Единая Россия"), пишет Interfax.
По оценке Головнева, "предпринимаемые на фоне такого провального результата попытки объяснить промахи управленческой команды автогиганта неудачным графиком новогодних праздников и другими организационными действиями исполнительной и законодательной власти являются неубедительными и вызывают недоумение".
"Правительство и так делает все возможное для поддержки АВТОВАЗа, включая прямое финансирование, стимулирование потребительского спроса через льготное кредитование, а также утвержденную программу утилизации старых автомобилей, которую решено запустить уже в начале марта", - напоминает парламентарий.
Автор: Вести.Ru
05.02.2010 11 29
АВТОВАЗ ведет разработку новой модели автомобиля "Ока". За основу для модификаций был взят хэтчбек Lada Kalina. Кодовое название новинки - "Ока-3".
Машина оснащена 16-клапанным бензиновым двигателем объемом 1,4 литра мощностью 89 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач.
"Автомобиль получил заводской индекс "Проект 11174" и кодовое название "Ока-3". 80% узлов и компонентов новинка позаимствовала у пятидверного хэтчбека Lada Kalina", - рассказали журналистам в пресс-службе АВТОВАЗа.
Габаритная длина авто – 3,65 метра, ширина – 1,7 метра, высота – 1,5 метра, а колесная база равна 2,32 метра. Снаряженная масса автомобиля составляет 980 кг, что на 100 кг меньше взятой за основу Lada Kalina. Разработчики автомобиля заявляют, что крыша, боковина и задняя часть пола - полностью оригинальные детали. Новые боковые двери "Оки", которые длиннее обычных на 15 см, впоследствии планируется использовать для трехдверной версии Kalina.
По словам вице-президента по продажам и маркетингу "АВТОВАЗа" Максима Нагайцева, стоимость базовой версии "Оки-3" будет немного выше цены на классическую модель. Несмотря на то, что никаких официальных комментариев, касающихся серийного производства автомобиля, от АВТОВАЗа не поступало, по некоторым данным, шансы на появление такой машины на конвейере довольно велики.
Автор: Вести.Ru
05.02.2010 11 29
АВТОВАЗ ведет разработку новой модели автомобиля "Ока". За основу для модификаций был взят хэтчбек Lada Kalina. Кодовое название новинки - "Ока-3".
Машина оснащена 16-клапанным бензиновым двигателем объемом 1,4 литра мощностью 89 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач.
"Автомобиль получил заводской индекс "Проект 11174" и кодовое название "Ока-3". 80% узлов и компонентов новинка позаимствовала у пятидверного хэтчбека Lada Kalina", - рассказали журналистам в пресс-службе АВТОВАЗа.
Габаритная длина авто – 3,65 метра, ширина – 1,7 метра, высота – 1,5 метра, а колесная база равна 2,32 метра. Снаряженная масса автомобиля составляет 980 кг, что на 100 кг меньше взятой за основу Lada Kalina. Разработчики автомобиля заявляют, что крыша, боковина и задняя часть пола - полностью оригинальные детали. Новые боковые двери "Оки", которые длиннее обычных на 15 см, впоследствии планируется использовать для трехдверной версии Kalina.
По словам вице-президента по продажам и маркетингу "АВТОВАЗа" Максима Нагайцева, стоимость базовой версии "Оки-3" будет немного выше цены на классическую модель. Несмотря на то, что никаких официальных комментариев, касающихся серийного производства автомобиля, от АВТОВАЗа не поступало, по некоторым данным, шансы на появление такой машины на конвейере довольно велики.
АВТОВАЗ выведет в дочерние структуры 30 тыс. рабочих к марту
Автор: Газета.Ru
05.02.2010 08 45
Компания «АВТОВАЗ» до конца первого квартала 2010 года в рамках программы реструктуризации снизит численность персонала на 30 тысяч человек путем перевода работников в дочерние предприятия, сообщил президент компании Игорь Комаров на брифинге в рамках форума «Россия-2010».
«На данный момент мы снизили численность персонала «АвтоВАЗа» благодаря созданию дополнительных рабочих мест в дочерних структурах на 24 тысячи человек, при том что мы планируем достичь целевой численности около 72 тысяч человек, то есть перевести 30 тысяч человек до конца квартала», - сказал он.
«АвтоВАЗ» в 2009 году испытывал серьезные финансовые трудности из-за падения спроса на автомобили. Части сотрудников «АвтоВАЗа» вместо сокращения было предложено перейти в специально созданные «дочки» завода, в январе они уже приступили к работе или начали переобучение. Кроме того, «АвтоВАЗ» передал 17 социальных объектов в муниципальную собственность Тольятти, таким образом сократив свою численность еще на 1,2 тысячи человек.
В рамках антикризисной программы «АвтоВАЗа» были созданы дочерние предприятия ООО ""АвтоВАЗ-перспектива"" и ООО ""Реформинг-центр"". Финансирование дочерних обществ взял на себя федеральный бюджет. Бюджету Самарской области из федеральной казны выделено 4,9 миллиарда рублей на мероприятия по обеспечению занятости 14,65 тысячи работников ""АвтоВАЗа"", временно не востребованных на производстве в 2009-2010 годах.
Созданные предприятия займутся реконструкцией и модернизацией действующего производства. Это более 600 видов работ, часть из которых ранее выполняли сторонние фирмы-подрядчики: монтаж и демонтаж оборудования, ремонтные и строительные работы, модернизация производства, уборка и содержание производственных и административно-бытовых помещений. Технические службы завода определили и утвердили номенклатуру и объемы работ по всем направлениям деятельности дочерних компаний на 2009-2010 годы.
В 2009 году продажи «АвтоВАЗа» снизились на 44% по сравнению с 2008 годом - до 349,49 тысячи машин. При этом «АвтоВАЗ» за прошлый год изготовил 294,7 тысячи автомобилей Lada, в том числе на экспорт - 34,7 тысячи машин.
как надоело уже всё это,как то пошумели и успакоились,как то всё вяло и медленно идёт.продажи падают,хлам выпускают,только языком трепят то коробку новую,то музыку,даже автомат в этом году,похоже один трёп стоит
вот основное-"уборка и содержание производственных и административно-бытовых помещений",вот где наши мульёны
«АвтоВАЗ» в ближайшие два месяца планирует сократить численность сотрудников завода еще примерно на 5 тыс. человек, сообщил президент компании Игорь Комаров. Он также заявил, что в четвертом квартале убыток завода продолжил расти, но надеется, что по итогам 2010 года операционная прибыль выйдет «в ноль
АВТОВАЗ и Минпромторг РФ: конференция дилеров компании - вопросы утилизации автомобилей 05.02.10
Главная тема конференции - механизм реализации государственной программы утилизации автомобилей, участие в ней АВТОВАЗа и его дилеров.
5 февраля в Тольятти состоялась конференция дилеров ОАО ''АВТОВАЗ'', в которой участвовали представители предприятий дилерской сети компании, руководители и специалисты АВТОВАЗа. Мероприятие проводилось по инициативе и с участием департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Министерства промышленности и торговли РФ.
С основным докладом выступил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга РФ Алексей РАХМАНОВ, который подробно разъяснил схему и механизм утилизации автомобилей, а также ответил на многочисленные вопросы дилеров АВТОВАЗа.
Алексей РАХМАНОВ: ''Главная задача нашей программы в том, чтобы люди, владеющие старыми машинами, смогли с помощью государства начать ездить на новых автомобилях. Ключевое звено здесь - дилеры, и всего в программе утилизации автомобилей на сегодняшний день по всей стране должно участвовать 1226 дилерских центров. Для утилизации принимаются только полнокомплектные автомобили, понятно, что утилизатор должен заработать, а не только нести затраты за разбор машины. Отношения дилер - Минпромторг будут максимально прозрачными, и государство гарантирует возврат дилерам средств в течение 30 дней. Но лишь при условии предоставления всех необходимых документов, оформленных верно и в срок''.
Участниками совещания стали представители 124 предприятия сервисно-сбытовой сети ОАО ''АВТОВАЗ'', которые войдут в список Минпромторга для работы по правительственной программе утилизации автомобилей, а также руководители и специалисты автозавода.
Максим НАГАЙЦЕВ, вице-президент АВТОВАЗа по продажам и маркетингу рассказал о специально разработанной компанией программе взаимодействия с дилерами: ''Наша главная цель - выбрать максимально удобный и привлекательный для клиента путь. Каждый десятый дилерский центр, участвующий в государственной программе, и мы вместе с вами заинтересованы прежде всего, чтобы клиент, выбирая LADA и сдавая свою старую машину, шел по ''зеленому коридору'', немедленно получая свидетельство об утилизации. АВТОВАЗ, в свою очередь, сделает все, чтобы покупатель получал и ПТС, и новый автомобиль в тот же день''.
Новости ОАО АВТОВАЗ
Фирменная команда АВТОВАЗа LADA SPORT Rally стала победителем первого этапа открытого Чемпионата России по ралли, который прошел 30-31 января 2010 года.
В этой международной гонке в небольшом городе Пено Тверской области участвовало более 40 экипажей из России, Эстонии, Швеции и Украины. Общая протяженность спецучастков снежно-ледовой трассы, которые надо было преодолеть спортсменам, - 165 км.
Для участия в этих соревнованиях управлением специальных автомобилей ОАО ''АВТОВАЗ'' были подготовлены раллийные хэтчбеки LADA KALINA со встроенным каркасом безопасности, доработанной серийной подвеской со спортивными амортизаторами, с измененным передаточным отношением в коробке передач, усиленными приводами колес и другими доработками, соответствующими требованиям Международной автомобильной федерации.
Команда LADA SPORT Rally в составе двух экипажей принимала участие в двух зачетных группах. В ''серийном'' классе R1, где соревнуются автомобили с рабочим объемом двигателя до 1,6л, на 137-сильной LADA KALINA выступали неоднократные победители различных автоспортивных соревнований Дмитрий Брагин и Валерий Кольчугин, которые и одержали в этой группе безоговорочную победу.
В более мощном классе R2 знаменитые вазовские чемпионы Кирилл Ладыгин и Константин Швецов состязались с гонщиками на иномарках. Специально подготовленная LADA KALINA мощностью 175 л.с. позволила команде АВТОВАЗа достойно выступить в этой зачетной группе и занять вторую ступень пьедестала, уступив всего несколько секунд зарубежным гонщикам.
Второй этап Чемпионата России по ралли состоится 6-7 марта 2010 года в Карелии. В настоящее время команда LADA SPORT готовится к этому соревнованию
Новости ОАО АВТОВАЗ
АВТОВАЗ обещает вернуться к прибыльности в этом году
Автор: Газета "Ведомости"
08.02.2010 08 03
В 2010 г. "АВТОВАЗ" должен выйти на нулевой уровень операционной рентабельности, EBITDA составит 4,5 млрд руб., рассказал на организованном "Тройкой диалог" форуме "Россия" президент "АВТОВАЗа" Игорь Комаров.
Прогноз по выручке и чистой прибыли он не назвал. По словам Комарова, в 2009 г. убыток "АВТОВАЗа" оказался "значительно больше", чем годом ранее (6,7 млрд руб. по РСБУ), он был "несколько больше", чем за первые три квартала 2009 г. (тогда было 19,7 млрд руб. по РСБУ).
Бюджет "АВТОВАЗа" предполагает продажу в 2010 г. 450 000 автомобилей, из которых 50 000 планируется отправить на экспорт, сказал Комаров. Таким образом, продажи компании в России должны вырасти на 14,4% с 349 490 штук в 2009 г.
В январе "АВТОВАЗ" смог продать лишь 17 900 Lada, из которых на экспорт было поставлено 600 автомобилей, сообщала компания ранее. Это наихудшие показатели месячных продаж за последние несколько лет. Плохие результаты в январе показывал не только "АВТОВАЗ", но и рынок в целом: по данным Комарова, автозавод сохранил свою долю рынка.
Комбинированный вид
