Хочу Вам немного рассказать о покупке своей приоры. До нее была старенькая бмв 5 (е34), затем была Волга 31105. Волжанка была конца 2006 гв, проехал на ней 60т.км, появилась возможность продать и добавить немного, вследствие чего мой бюджет составил 360 т. руб., старый автомобиль покупать не хотел, поэтому выбор упал на новую приору в комплектации Норма. Дата покупки декабрь 10 года, фактически автомобилю 2 месяца. С самого начала неприятности начались в автосалоне, очень низкое качество обслуживания (в другой салон ехать не хотелось, т.к. именно этот цвет авто мне очень нравиться, а больше нигде его не было), автомобиль был в наличии с ПТС, по причине неготовности каких то документов, заставили ждать 3 дня, ничем это не мотивируя. Машину брал за наличку, поэтому банк здесь не причем. Приехал в указанный срок, и получил неприятный сюрприз, чтобы забрать авто необходимо сделать антикор и установить сигналку, это + 12 т.р., ранее мне об этом не говорили. ПОЧЕМУ Я ДОЛЖЕН УСТАНАВЛИВАТЬ СИГНАЛКУ, ЕСЛИ Я НЕ СЧИТАЮ НУЖНЫМ ЕЕ УСТАНАВЛИВАТЬ, И ДЕЛАТЬ АНТИКОР В 2 РАЗА ДОРОЖЕ? Ну ладно, выехал порадовался немного, на второй день начались проблемы. Потухла подсветка панели приборов, сделали по гарантии, через 3 дня перестал открываться багажник с кнопки салона, тоже гарантия. Стекла авто начали царапаться снаружи, пластмасски снял почитстил, эффекта не дало. На лобовом стекле появились небольшие царапинки от хода заводских дворников, это весьма для меня неприятно. Через 2 недели отказал передний пассажирский подъемник, сделали по гарантии. Гарантийный ремонт - особая тема. Записываешься на 9 утра - запускают в 11, мол пока не освободились. Из за каждой мелочи приходится ездить, терять день, причем это на другом конце города, а человек я работающий. Первое ТО обошлость в 5.200, от силы на запчасти ушло 2.5 т.р. по моим подсчетам, я считаю, что цены на замену завышены необоснованно, т.к. ничего особенного они не сделали. Еще одна проблема, которая мне очень досаждала-это кривой руль. Едешь прямо, руль немного наклонен влево. Кто то может скажет, что на это не стоит обращать внимание, но я таких мелочей не люблю, у меня всек должно быть ровнеко, пряменько, и как надо ))) На СТО сказали, что так и надо. Заехал сделал за свое бабло развал, теперь руль идеальный. На кузове появился скол, через з дня покрылся ржавчинкой, сделал сам, еще весьма непрочное лобовое стекло, от малюсенького камушка, просто упавшего со второго этажа, стеклышко треснуло. Вот в принципе мои впечатления, если бы можно было вернуть назад 2 месяца, имея 350 тр я все таки не купил бы приору.
Сегодня утром обнаружил еще несколько неприятных сюрпризов: на крышке багажника начали надуваться надписи LADA PRIORA и откалываться, внизу белый пластик, очень не красиво. АВТО 2 МЕСЯЦА. Подскажите как мне их снять?
Сегодня утром обнаружил еще несколько неприятных сюрпризов: на крышке багажника начали надуваться надписи LADA PRIORA и откалываться, внизу белый пластик, очень не красиво. АВТО 2 МЕСЯЦА. Подскажите как мне их снять?
и получил неприятный сюрприз, чтобы забрать авто необходимо сделать антикор и установить сигналку, это + 12 т.р., ранее мне об этом не говорили. ПОЧЕМУ Я ДОЛЖЕН УСТАНАВЛИВАТЬ СИГНАЛКУ, ЕСЛИ Я НЕ СЧИТАЮ НУЖНЫМ ЕЕ УСТАНАВЛИВАТЬ, И ДЕЛАТЬ АНТИКОР В 2 РАЗА ДОРОЖЕ?
наверное вы не в курсе, что у Приоры сигналка штатная
антикор заводской тоже
где покупали, если не секрет?
Цитата:
Сообщение от Серега770
еще весьма непрочное лобовое стекло, от малюсенького камушка, просто упавшего со второго этажа, стеклышко треснуло.
[QUOTE=Ins;1148796]наверное вы не в курсе, что у Приоры сигналка штатная
антикор заводской тоже
где покупали, если не секрет?
Покупал автомобиль в ВОРОНЕЖ-Автоцентр, что на проспекте патриотов 47, еще один косяк - приезжаешь на ТО, забирают ключи, и ты не видишь свой авто, я считаю это неправильным. Насчет стекла, посмотрел, везде БОР, лобовик Китай.
наверное вы не в курсе, что у Приоры сигналка штатная
антикор заводской тоже
где покупали, если не секрет?
Вообще то я в курсе и про сигналку, и про антикор. Вы бы оказались на моем месте и попробовали бы забрать голое авто, я бы на вас посмотрел. Минимальный набор у них 10тр, голую не отдают. Друг покупал в СКС, там без проблем, но Сочи они нет у них.
В принципе, антикор и подкрылки все равно делать надо. У нас это стоит 6000 руб. Я сразу на новой делал.
В салоне я отдал за антикор 5800, хотя на обычная стоимость не у дилера 3200-3500. Я переплатил свои кровные 2 рубля, а они тоже не лишние, по крайней мере для меня. ТАК же с сигналкой, у них установка 3 тр, у обычных мастеров 1,5.
В салоне я отдал за антикор 5800, хотя на обычная стоимость не у дилера 3200-3500. Я переплатил свои кровные 2 рубля, а они тоже не лишние, по крайней мере для меня. ТАК же с сигналкой, у них установка 3 тр, у обычных мастеров 1,5.
Новую машину желательно делать у оф.дилера. Пусть чуть дороже, но с гарантией.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Серега770, Сочуствую. Не повезло вам. У меня было все с точностью до наоборот. Машине тоже 2,5 месяца. Проблем ни каких (тьфу 3 раза!!!).
Верно говорят - покупка нашего автомобиля это лотарея!
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Комбинированный вид
