Проблема с генератором 2... - Страница 76

**Gyzmi58** · 06.07.2011, 16:22

Цитата:

Сообщение от tandr

Вот сейчас поездил по городу, напряжение 13,3-13,5В. А когда подьехал к дому, все потребители выключил, напряжение на ХХ было 13,6В.

По такой жаре и не надо больше, только АКБ кипеть будет.. Поездий, посмотри.. не понравится, поставишь назад Энергомаш 03..

Цитата:

Сообщение от tandr

мне в задницу лифан вьехал, хорошо хоть не сильно, у меня на бампере ничего не видно.

хорошо, что хоть не сильно((

tandr · 06.07.2011, 17:29

Цитата:

Сообщение от Gyzmi58

По такой жаре и не надо больше, только АКБ кипеть будет.. Поездий, посмотри.. не понравится, поставишь назад Энергомаш 03..

да, буду пока с ним ездить, еще и лень туда лезть опять, хотя сейчас замена РН происходит минут за 15.

icemania · 06.07.2011, 18:14

Цитата:

Сообщение от tandr

Нагрузку он держит фиговато. По ощущениям 03й энергомашевский получше держал.

Угу) У тебя на жару списать можно)) у меня на выхлопную рядом)))

Цитата:

Сообщение от tandr

что раз ИНО, значит лучше.

пора ломать наши стереотипы и послать эти ино подальше

ps Но ведь на автоладе у людей получилось и держит нагрузку.. хотя может просто боятся признаться

tandr · 06.07.2011, 18:19

Цитата:

Сообщение от icemania

Но ведь на автоладе у людей получилось и держит нагрузку.. хотя может просто боятся признаться

вот и меня это смущает, никто там не жаловался. а ведь если бы проблемы были бы, хоть кто-то написал бы...вряд ли стесняются)))

icemania · 06.07.2011, 18:28

tandr, ну не могли же мы оба плохо пропаять?)

tandr · 06.07.2011, 18:51

Цитата:

Сообщение от icemania

tandr, ну не могли же мы оба плохо пропаять?)

кроме того что я там пропаял, я еще и тонкой медной проволочкой от какой-то катушки контакты обмотал, так что плохой контакт исключение!

tlt2106 · 10.07.2011, 08:14

Ребят, выручайте! Стоит БАТЭ, надо регулятор заменить, какой подойдет? Читал - запутался!

Satch · 10.07.2011, 17:15

Цитата:

Сообщение от tlt2106

Ребят, выручайте! Стоит БАТЭ, надо регулятор заменить, какой подойдет? Читал - запутался!

Верхние - http://www.priorovod.ru/showpost.php...32&postcount=2

жестик · 11.07.2011, 13:25

Пропаял клемму на проводе (у самого генератора) падение напряжения до аккумулятора стало меньше (было 0,5-0,6 В, стало 0,1-0,15 В). Но Появилась другая не хорошая вещь (стоит трех уровневый РН) без нагрузки напряжение 14,04 на генераторе (на аккуме 13,9-13,96), зато если дать нагрузку (кондей, ближний, передние-задние противотуманки, обогрев стекла, попогрейки) напряжение заряда падает да 12,5 В. Что это может не держать? Регулятор или что-то с генератором? Еще, при подаче нагрузки, начинает свистеть ремень. Добавляешь оборотов, сбрасываешь- перестает. Когда немного поработает (прогреется) при подаче нагрузки не свистит. Может быть такое, что под нагрузкой проскальзывает ремень?

RCSiberia · 11.07.2011, 13:38

Цитата:

Сообщение от жестик

Может быть такое, что под нагрузкой проскальзывает ремень?

чем больше потребителей включено тем сложнее крутить генератор, поэтому ремень скользит (при плохой натяжке особенно)
у меня такое было на всех японцах, особенно мазда халтурила этим. на калине этот эффект появляется только когда по луже проедешь со включенными потребителями.