не сказать что на дню сажусь в машину сотню раз, но все же.. коврик с ворсом.. еще ни разу не было состояния лужи.. может он становится мокроватый, но я этого не чувствую.. зима у меня настала пораньше многих(снег выпал 20го октября) с этого времени еще ни разу луж не было. Очень доволен такими ковриками..
Конечно если работать в такси и если люди будут как на автобусе туда-сюда ходить, то может все будет по другому.. К тому же коврики полиуретановые, не сильно каменеют на морозе...
народ, подскажте как быть?... машине нет года, пробег около 20тыков, брали в феврале прошлого года, морозы бывали весьма конкретные машина стоит на улице, с гаражом не знакома в принцыпе.
заводилась всегда, в -28 с пол пинка, как говорится только до ключа дотонулся..
а тут начала выпендриваться еще с лета, если с утра выходишь, то надо покрутить стартером, потом в течении дня без проблем абсолютно.
сегодня -20 завелась с автозапуска с 4 попытки. напряжение аккума по БК с утра было 13,5в.
как быть???
народ, подскажте как быть?... машине нет года, пробег около 20тыков, брали в феврале прошлого года, морозы бывали весьма конкретные машина стоит на улице, с гаражом не знакома в принцыпе.
заводилась всегда, в -28 с пол пинка, как говорится только до ключа дотонулся..
а тут начала выпендриваться еще с лета, если с утра выходишь, то надо покрутить стартером, потом в течении дня без проблем абсолютно.
сегодня -20 завелась с автозапуска с 4 попытки. напряжение аккума по БК с утра было 13,5в.
как быть???
13,5 маловато будет, 13,9-14,4 В нормально. Аккумулятор зарядить стационарной зарядкой плотность чтоб 1.28 стала и все нормально будет.
70rus, RaiveN, ну еще свечки поменять можно. БН почистить. Да и вообще в бак заглянуть.
Кстати, по поводу катушек. Я тут посмотрел, такое чуство что пробивают на корпус. Надо наверно пластиком обтянуть изоляционым. Было гаписано как в теме «очумелые ручки»
Кстати, по поводу катушек. Я тут посмотрел, такое чуство что пробивают на корпус. Надо наверно пластиком обтянуть изоляционым. Было гаписано как в теме «очумелые ручки»
я себе термоусадку купил диаметра 25мм на катушки надел и феном усадил ... чувство пробоя пропало
70rus, батарейку игогда обслуживать нужно. Померить плотность, ножное нужно долить(дис. воды, или кислоты) «если где то ощибаюсь поправьте» и зарядить от розетки. От розетки заряжается он лучше. А еще РН надо наверно поменять чтобы заряд по лучше был
«если где то ощибаюсь поправьте» и зарядить от розетки.
В АКБ кислоту доливать не надо, только водичку. Она в процессе работы ни куда из АКБ не девается.
Кислоту надо доливать, если она куда-то из АКБ убежала.
А так да, всё верно говоришь. Тот факт, что на многих АКБ написано "необслуживаемый", не говорит о том, что за ним не нужно следить.
Комбинированный вид
