Vovanoto, После стока очень напрягало первое время, что машина четко повторяет профиль дорог наших "ровных", но сейчас привык)) Раньше разгонишься и пролетаешь больше половины волнистых выступов дороги, а сейчас каждую волну педантично проезжаешь!))
У тебя реально машину качнуть руками? У меня стойки мягковатые получились, просил +60% к стоку! Хотя может и к лучшему это)) Раскачку гасят отлично, самое главное меня таскать при разгоне перестало - машина идет ровно и прямо!
Про пружины АБТехник -50 могу сказать пока вот, что
1) Занижение реальное -50 и ровное. (С нижней распоркой около 120 мм дорожный просвет получился)
2) Пружины не жесткие, энергоемкие в меру. При больших резких нагрузках очень упругие, первый раз в своей машине подпрыгнул до потолка))
После стока очень напрягало первое время, что машина четко повторяет профиль дорог наших "ровных", но сейчас привык)) Раньше разгонишься и пролетаешь больше половины волнистых выступов дороги, а сейчас каждую волну педантично проезжаешь!))
Тоже самое. еще какие то звуки при проезде неровностей пока не понял что это. Толи пружины витками бьют, хотя неровности не такие уж и большие чтоб пружины сжимались, не знаю в выбоины мне кажется лучше не попадать, опоры как то не понятно работают.
Раскачки тоже нет, на прямой тоже не таскает, 2ая передача кажется еще лучше заходит(эх, блин надо было 103 ряд). В поворотах я еще очкую пока с непривычки, но затяжные 90град. на 90км/ч проходит не шелохнувшись
Добавлено через 14 секунд
Цитата:
Сообщение от amax1583
После стока очень напрягало первое время, что машина четко повторяет профиль дорог наших "ровных", но сейчас привык)) Раньше разгонишься и пролетаешь больше половины волнистых выступов дороги, а сейчас каждую волну педантично проезжаешь!))
Тоже самое. еще какие то звуки при проезде неровностей пока не понял что это. Толи пружины витками бьют, хотя неровности не такие уж и большие чтоб пружины сжимались, не знаю в выбоины мне кажется лучше не попадать, опоры как то не понятно работают.
Раскачки тоже нет, на прямой тоже не таскает, 2ая передача кажется еще лучше заходит(эх, блин надо было 103 ряд). В поворотах я еще очкую пока с непривычки, но затяжные 90град. на 90км/ч проходит не шелохнувшись
Добавлено через 22 секунды
Цитата:
Сообщение от amax1583
После стока очень напрягало первое время, что машина четко повторяет профиль дорог наших "ровных", но сейчас привык)) Раньше разгонишься и пролетаешь больше половины волнистых выступов дороги, а сейчас каждую волну педантично проезжаешь!))
Тоже самое. еще какие то звуки при проезде неровностей пока не понял что это. Толи пружины витками бьют, хотя неровности не такие уж и большие чтоб пружины сжимались, не знаю в выбоины мне кажется лучше не попадать, опоры как то не понятно работают.
Раскачки тоже нет, на прямой тоже не таскает, 2ая передача кажется еще лучше заходит(эх, блин надо было 103 ряд). В поворотах я еще очкую пока с непривычки, но затяжные 90град. на 90км/ч проходит не шелохнувшись
Добавлено через 2 минуты
Да и села уже хорошенько так! Но как ни странно чирканул только однажды защитой в месте где и без занижения чиркал. В общем пока кайфово-очковато, не знаю где предел скорости прохождения поворота)))
Vovanoto, поздравляю. 2 пальца нормально самое, компромиссное. Делал под 1 палец и меньше (разные пружины) проходимость уже ощутимо страдала и долбёжность может задолбать. С -9 только по ровным трассам летать. Для разнообразной жизни 5-7см. -30 по бездорожью очень хорошо шла.
Уже пробовал по Спасской дороге ехать в районе Алеканово-Дубровичи до Мурмино на новом конфиге? Какая комфортная скорость выходит?
RomK, да я только 2 дня назад поставил, самое дальнее это я под железкой по туннелям за Карцево ездил, фото выше) А так работа-дом, на работу еду тут щебенка с ямами, там что то пока не пойму как глотает ямы,стараюсь деликатно ехать
Линейный вид
