я уж тут писал-лью BP Vanellus MultyFleet 10W40 API CF/SL
масло для комерческого использования (пусть простят модераторы-не рекламирую)
продаётся только на розлив
я уж тут писал-лью BP Vanellus MultyFleet 10W40 API CF/SL
масло для комерческого использования (пусть простят модераторы-не рекламирую)
продаётся только на розлив
это масло подходит для дизеля и для бензина........SL
Залито масло Castrol Magnatec 10W-40 полусинтетика, хочу залить кастрол синтетику 5w-40 на зиму. Вопрос: залить то что было или все же лучше синтетику, нужно ли промывать мотор при переходе на синтетику.
всем здравтсвуйте!раньше у меня была 9ка-старая 98 г.в.пробег большой,примерно около 250тыш и то на мой взгляд.как то на зиму я решил поменять масло на зимнее(летом шелл п\с 10-40),тоже шелл 5/30п/с.купил его значит,в гараже поменялего.расказал об этом значит брату-он мне говорит ЗАЧЕМ В ТАКУЮ МАШИНУ ТАКОЕ МАСЛО ЖИДКОЕ,ОНО ДЕСКАТЬ У ТЕБЯ ОТОВСЮДУ ПОБЕЖИТ.я взявшись за голову думаю что же я натворил!поехдив пару дней смотрю уровень,а он как был на мах так там и остался.всю зиму я на нём проездил,так и продал с этим маслом и канистру с остатками масла отдал новому хозяину. МАСЛО НЕ ЖРАЛО!ПОТЕКОВ НЕ БЫЛО!ДВИЖКА РАБОТАЛА КАК ЧАСИКИ!
Добавлено через 3 минуты
ТАК ЧТО ДАЖЕ В СТАРЫЕ МАШИНЫ МОЖНО(НУЖНО) ЛИТЬ ХОРОШЕЕ МАСЛО,С ТАКОЙ ВЯЗКОСТЬЮ КАК 5-30!
Залито масло Castrol Magnatec 10W-40 полусинтетика, хочу залить кастрол синтетику 5w-40 на зиму. Вопрос: залить то что было или все же лучше синтетику, нужно ли промывать мотор при переходе на синтетику.
Разница есть, но не особая. Castrol Magnatec 10W-40 (температура застывания -36 град, вязкость при 100 град - 14,4) не сильно отличается от Castrol Magnatec 5W-40 (температура застывания -42 град, вязкость при 100 град - 13,1) Нормальная синтетика у Кастрола Castrol EDGE 0W-40 (температура застывания -57 град, вязкость при 100 град - 13,5) Можно эксплуатировать и зимой и летом не меняя. Вот только цена...
А промывать наверное смысла нет. Уж лучше иметь смесь схожих масел, чем смесь моторного масла с промывочным.
всем здравтсвуйте!раньше у меня была 9ка-старая 98 г.в.пробег большой,примерно около 250тыш и то на мой взгляд.как то на зиму я решил поменять масло на зимнее(летом шелл п\с 10-40),тоже шелл 5/30п/с.купил его значит,в гараже поменялего.расказал об этом значит брату-он мне говорит ЗАЧЕМ В ТАКУЮ МАШИНУ ТАКОЕ МАСЛО ЖИДКОЕ,ОНО ДЕСКАТЬ У ТЕБЯ ОТОВСЮДУ ПОБЕЖИТ.я взявшись за голову думаю что же я натворил!поехдив пару дней смотрю уровень,а он как был на мах так там и остался.всю зиму я на нём проездил,так и продал с этим маслом и канистру с остатками масла отдал новому хозяину. МАСЛО НЕ ЖРАЛО!ПОТЕКОВ НЕ БЫЛО!ДВИЖКА РАБОТАЛА КАК ЧАСИКИ!
Добавлено через 3 минуты
ТАК ЧТО ДАЖЕ В СТАРЫЕ МАШИНЫ МОЖНО(НУЖНО) ЛИТЬ ХОРОШЕЕ МАСЛО,С ТАКОЙ ВЯЗКОСТЬЮ КАК 5-30!
БИНГО!если сальники живые и прокладки то ничего не откуда не потечет!меня просто иногда мучает вопрос какой идиот рассказал людям что если залить синтетику то будет течь из всех щелей!
Линейный вид
