Приора vs иномарка ... часть 13

[XMblPb]

Сообщение от жестик

Не вижу поводов для смеха. Легко можно сделать

Да-да))) Особенно 2,5 литра и выше)) Продолжаю смеяться)

Добавлено через 15 секунд

Сообщение от жестик

(гы, особенно если она тормозит или стоит)

Золотые слова)

[Даг Голова]

Сообщение от Евгений-ss

Зато на разгоне можно легко сделать иномарку с двиглом 2-2,5л, что немаловажно при выезде на скоростную трассу. А приор становится на дорогах все больше и больше. Если возникнут вопросы как это сделать, пишите slesarevev@mail.ru

какую нафиг иномарку с такими двигателями легко сделает приора? нет, какие то конечно может сделать - более того. у меня 10 лет назад была 12-ка 16-ти клап 1.5, программа там нестандартная, катализатор снят, так прикола ради заезжали с мерином s280 удлиненным в 140-м кузове. ну делала его та двенашка до сотни и даже за чуть больше сотни. а у него 2.8 литра. только он ушатанный был к тому моменту прилично. так что и большеобъемники может сделать. но это разговоры ниочем. потому что современные моторы куда меньшего объема позволяют ездить прилично быстро. я тут полдня покатался на фольце-тигуане 1.4 полноприводном, там 150 лошадей, момента крутящего раза в полтора минимум больше, чем на приорском движке (и достигается меньше, чем на 2 тыщах оборотов максимум), короче при том, что на килограмм 500 потяжелее этот авто, он подинамичнее при оры будет (в любом режиме, от 0 до 200). зебина ест столько же или чуть более приорского. а автомобиль сбитый такой, упругий-немецкий, он и управляется лучше приоры (хотя это паркетник с просветом 200 мм). про тормозить со скоростей вообще молчу, разница очень большая, колеса сильно шире и больше.

[BULLDOG]

Сообщение от XMblPb

Поржал)))

Поржал. Сено поел. Опять поржал...
Давайте не будем уподобляться "правильным" коням.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SHUM®

Зачем менять фильтр когда он ещё чистый

Возможно конечно, если авто с асфальта не съезжает

[XMblPb]

Сообщение от Даг Голова

ну делала его та двенашка до сотни и даже за чуть больше сотни. а у него 2.8 литра.

На Омеге 2,5 литра прикола ради гонялись с новой десяткой. Драли её как хотели, с места, со скорости и т.д. Тем более, что большой объём - машина лучше разгоняется когда нужно обогнать. С 0 до 100 да, у малолитражек особых проблем нет, но они сдыхают, когда надо совершить обгон на 100+ км/ч.

Добавлено через 26 секунд

Сообщение от BULLDOG

Поржал. Сено поел. Опять поржал...
Давайте не будем уподобляться "правильным" коням.

Я же не виноват, что люди пишут ахинею.

[SHUM®]

Сообщение от BULLDOG

Возможно конечно, если авто с асфальта не съезжает

Съезжает, просто я уже писал что менял его ранее.

[XMblPb]

Сообщение от BULLDOG

Возможно конечно, если авто с асфальта не съезжает

не важно, съезжает или нет. как показала практика, фильтр надо менять весной и осенью, два раза в год.

[LionTec]

Сообщение от XMblPb

Да-да))) Особенно 2,5 литра и выше)) Продолжаю смеяться)

Не, по разгону с места вполне можно, если иномарка весит полторы тонны и на старом автомате. Допустим у меня Вольва 2.8 - дак у нее по паспорту разгон с места до сотни чуть-чуть быстрее Приоровского (10.8), соответственно сейчас с места до сотни Приора быстрее будет однозначно.

[XMblPb]

Сообщение от LionTec

соответственно сейчас с места до сотни Приора быстрее будет однозначно.

Но чел говорил про то, что вклинивается в поток. А не с места малолитражка против иномарки, да ещё и с нормальным, большим, мотором, лососнёт тунца.

[LionTec]

Сообщение от XMblPb

Но чел говорил про то, что вклинивается в поток. А не с места малолитражка против иномарки, да ещё и с нормальным, большим, мотором, лососнёт тунца.

В поток же как раз с места вклиниваются, не?)

[XMblPb]

Сообщение от LionTec

В поток же как раз с места вклиниваются, не?)

Как это? Например, выезжаешь по развязке на МКАД, там уже поток идёт. И разгон идёт не с места. Малолитражки покуривают, однако.