На выходных ездили посмотреть "новую Гранту". Видел только "лифтбек" и "универсал". Машинка понравилось. Цивильный, приятный вид. Наверное буду брать "седан". Моей "Приоре" в этом году 10 лет и 160 т. приятных с ней километров. Пора присматривать ей помощника. Седан новой"Гранты" располагает к себе. Цена - более менее рациональная. В "полном фарше" 572 т.р. на "ручке", хотя, может быть и интересен усовершенствованный робот ( появились 4 режима работы). Попробую на " тест драйве". С "роботом" - 592 т.р.
Добавлено через 1 минуту
Ещё радует " безвтыковой" двигатель и "лёгкая" ГП - 3.94.
Добавлено через 2 минуты
Должна быть достаточно шустрой машинкой.
IRBIS_RZN,
Как сказали, с 13-го августа выпускают только "невтыковые (это про 1.6, как 8-ми, так и 16- ти клапанные). 1.8 остался прежним.
Добавлено через 5 минут Gyzmi58,
Расход конечно, повыше, но альтернатива то - "Веста", у неё вааще расход - "ахтунг", особенно после моей "Приоры" ( сейчас на МК - средний 6,2 в смешанном цикле). После зимы был - 6.9, за лето уменьшился.
Сейчас, с удовольствием бы купил новую "Приору" и катался бы "без проблем".
с 13-го августа выпускают только "невтыковые (это про 1.6, как 8-ми, так и 16- ти клапанные). 1.8 остался прежним.
Насчет 13 августа не знаю, но на Гранта-форуме активно обсуждают тему безвтыка и фотки даже выкладывали
безвтык
Цитата:
Сообщение от ивф
Расход конечно, повыше,
Да это я так, к сведению))
Приора жрала мало тоже, Он-Да лопает гораздо больше, но за автомат платить надо по-любому, так что голову себе не забиваю и потихоньку приучаю моторчик переваривать 92)) При средней 34 км/ч расход 8.7, сожрано с начала замера 700 с чем-то литров бензина.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Могу ошибаться, но по-моему сегодня утром на проспекте Мира видел нашего лидера - Андрюху (Falcones). Номер 171 и клубная наклейка.
Сигналить не стал, так как он по телефону разговаривал ... поморгал аварийкой. Андрей (Falcones), привет!!!