БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)

[в571оа]

Хуже испаряемость. В цилиндрах горит паровоздушная смесь. Если топливо не испарится во впускном коллекторе, то и не воспламенится. Температра горения и вспышки не связаны, в данном случае даже наоборот, поскольку высокое октан-число снижает детонацию, т.е. "дизель-эффект".
В данном конкретном случае низкая температура горения снижает прогрев цилиндров в первые мгновения и тоже затрудняет запуск двигателя.

[ивф]

в571оа, Отсюда вывод: зимой ездим на 92-м?

[Бодя]

Я еду пока обкатка на 95 а там посмотрим, думаю может газ поставить...

[walker8002]

ивф, если бы была вилка 92-95 на приоре то да зимой на аи-92 предпочтительней. но вилки нет значит аи-95 и не париться )).

[в571оа]

Сообщение от ивф

Отсюда вывод: зимой ездим на 92-м?

walker8002, в принципе, уже ответил. Речь идет не о ЕЗДЕ, а о ЗАПУСКЕ двигателя. Чем заливать на зиму 92-й, лучше уж пользоваться "Быстрым стартом". По личному опыту, до -32 с запуском на качественном бензине и исправном автомобиле проблем не возникает.

[RassadinDenis]

Про запуск поддерживаю. До - 32. А ниже у нас не было.

[Rolsen]

Сообщение от Эдуардленивец

Кроме 95-го моя машинка ничего и никогда не пробовала.

У меня и 92, и 95, и 98 пробовала. В городе 95 чаще, но иногда если проезжаю мимо заправки где есть 98-заливаю.Но из-за него крюк большой мне надо делать,ехать на ул суворова,где он есть. А так долго туда пилить если прям возле дома 95-ый есть. В области, когда нахожусь в глубинке, где только есть 92, 76 и ДТ, то тут и делать нечего даже-92 залью. Есть 95 на другой заправке второй, но очень странным он мне показался тогда. Полагаю что именно из-за него форсунки забились в том году-там на форсунках налет нездоровый был и как итог-недоливали(были сняты и промыты). В общем я до сих пор помню старые слова одного форумчанина здешнего "Если не уверены в качестве 95, то безвреднее лить 92-ой". Я так и поступаю и мысленно говорю ему спасибо.

[walker8002]

Сообщение от в571оа

. Речь идет не о ЕЗДЕ, а о ЗАПУСКЕ двигателя.

так точно.не уточнил )). А на каком бензине ездить ? это решать каждому отдельно.ни доказать ни переубедить ни кого не возможно ))).

Сообщение от Rolsen

"Если не уверены в качестве 95, то безвреднее лить 92-ой"

народ всегда сомневается в качестве аи-95 )но что и аи-92 может быть не лучше иногда упускает из виду.

[Rolsen]

Сообщение от в571оа

walker8002, в принципе, уже ответил. Речь идет не о ЕЗДЕ, а о ЗАПУСКЕ двигателя. Чем заливать на зиму 92-й, лучше уж пользоваться "Быстрым стартом". По личному опыту, до -32 с запуском на качественном бензине и исправном автомобиле проблем не возникает.

Пока что флуд разводить не хочется,но у меня есть 3 истории в запасе, где на 92 авто в сильные морозы заводилось успешнее, чем на 95 на примере 3 исправных авто при одной и той же температуре. А так бь расписал в подробностях как это было, но модеры потрут, как бь кратно надо будет написать. Когда намечаются сильные морозы, советую у кого плохой запуск-залить 92. Помогает. Сам на 95 вроде пока в морозы никаких проблем не испытывал...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от walker8002

так точно.не уточнил )). А на каком бензине ездить ? это решать каждому отдельно.ни доказать ни переубедить ни кого не возможно ))).
народ всегда сомневается в качестве аи-95 )но что и аи-92 может быть не лучше иногда упускает из виду.

А на ютубе человек есть один с спец прибором. Он заехал на лукойл и купил 95-тый, и стал замерять. Получилось что прибор отобразил ОЧ-92. Хотите, ссылку дам. http://www.youtube.com/watch?v=U9aVaBstCko

Кстати, хочу такой прибор приобрести, буду спать спокойно))

[walker8002]

Rolsen, посмотрел . это полный гон я думаю )))он кроме банки с топливом не показал больше ни чего .я сомневаюсь что на ЛУКОЙЛ занимаются такой байдой . может он и пистолет с аи-92 вместо 95 включил )).не показатель 100% . но оспаривать не буду.бесполезно )))