АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

[AliBaba007]

так чо там шшшупать
берешь Опен Диаг и пишешь график прогрева и все. За одно и температура полки будет

[AVM1]

Сообщение от Priorovоd

99% дело в нем , прогревай и щупай патрубок нижний , у меня он начинал теплеть на 95 град., поставил рабочий термос , рабочая температура теперь 90 )....можно даже патрубки не щупать , когда прогреется на максимум печку включи и посмотри если температура падает значит термос )

Добавлено через 1 минуту

надо менять , у меня рабочая температура была 98,3 , это ненормально , вент постоянно молотил )

На СТО сказали что все гут, грешат на стрелку в комбинации...:((
чет не верится мне ток...

[AliBaba007]

Сообщение от AVM1

На СТО сказали что все гут, грешат на стрелку в комбинации...:((
чет не верится мне ток...

Чудные вы люди. Понятно что пощупать приятнее. Да еще и теплое. Верится не верится надежды-мечты.

[PAE]

Сообщение от AVM1

грешат на стрелку в комбинации...:((
чет не верится мне ток...

-Проверь "массу" приборки. Делов на 10мин. Если с ней все ок, то термостат под замену.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AVM1

Вентилятор включается но снижение незначительно.

-Между радиаторов смотрел??? Может там все пухом забито?

[PAE]

AVM1, там самому сделать диагностику своими руками 10мин. Зачем ехать на сервис??? Датчик поменял зря.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от AliBaba007

Чудные вы люди.

-Что чудного на 87-90*С нижний патрубок должен начинать теплеть. Если нет значит термостат. Есть еще вариант что открывается вовремя, но не открывается на полную т.е. меньше 8мм вот и будет небольшой перегрев и чем дальше тем хуже.

[AliBaba007]

Так он должен начать теплеть на 87 или на 90 градусов?
Ибо 87 это 85+-2градуса.

[Priorovоd]

Сообщение от AVM1

На СТО сказали что все гут, грешат на стрелку в комбинации...:((
чет не верится мне ток...

тогда диагност. кабель хорошо подключить посмотреть температуру рабочую

[ВитюХа 57]

Сообщение от PAE

Есть еще вариант что открывается вовремя, но не открывается на полную т.е. меньше 8мм вот и будет небольшой перегрев и чем дальше тем хуже.

вот с этого чаще всего и начинается

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tst2

Ни чего менять пока не надо

как не надо если вот

Сообщение от AVM1

при езде по трассе со скоростью 100-120 температура росла больше 90 . С кондеем и без указатель стоит между 90 и красной зоной. Вентилятор включается но снижение незначительно

если конечно температура РЕАЛЬНА

Добавлено через 1 минуту
ак раз таи ооооочень похоже на вот это

Сообщение от PAE

не открывается на полную т.е. меньше 8мм вот и будет небольшой перегрев и чем дальше тем хуже.

[YURII.N]

Сообщение от ВитюХа 57

Сообщение от AVM1
при езде по трассе со скоростью 100-120 температура росла больше 90

Это ничего не значит. Насколько больше 90-то, при каких нагрузках, при какой наружней температуре? Нюансов много, если он ехал при +35 за бортом и притопил в горку 120, так температура и будет расти, это законы физики.

[Serg901]

Сообщение от AliBaba007

Больше ради твоих капризов, для тех кто в танке, писать не собираюсь.

Обидеть вас мне не хотелось - случайно просто повезло.