Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
сегодня БК выдал ошибку 0130 - Неисправность датчика кислорода до нейтрализатора- кто-нибудь сталкивался с этим...Погуглил малость-советуют проверить напряжение на выводах. Попробую сейчас сбросить ошибку и проследить-появится она снова или нет...
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Сандер
сегодня БК выдал ошибку 0130 - Неисправность датчика кислорода до нейтрализатора- кто-нибудь сталкивался с этим...Погуглил малость-советуют проверить напряжение на выводах. Попробую сейчас сбросить ошибку и проследить-появится она снова или нет...
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от DeNS
Уважаемый motobest, вы писали про "Проверка кодов ошибок комбинации приборов" это пост №238 и вот я на днях сделал проверку у меня вылезли вот такие цифры как на картинках вы не могли бы объяснить что они означают?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Сандер
сегодня БК выдал ошибку 0130 - Неисправность датчика кислорода до нейтрализатора- кто-нибудь сталкивался с этим...Погуглил малость-советуют проверить напряжение на выводах. Попробую сейчас сбросить ошибку и проследить-появится она снова или нет...
так через бк и посмотри напругу.при включенном зажигании но заглушенном норма 045 вольт как заведеш должна быстро меняться от 00 при движении накатом до примерно 08 вольта под нагрузкой.и от примерно 02 вольта до 08 на холостых .если не меняеться или меняеться медленно выкрути промой хорошо карбклинером и поставь назад и проверь
а РХХ случаем не 02?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
так через бк и посмотри напругу.
Напругу датчика кислорода?У меня штат X1,насколько знаю-показывает тока напругу в бортовой сети...А может это вообще быть связано с плавающими оборотами при запуске холодного двигла?А как марка РХХ связана с этой ошибкой?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
у меня мультироникс и можно посмотреть напругу ДК1.я ее вообше на дисплей вывел и контролирую постоянно.
когда у меня стоял РХХ 02 постоянно засирало на холостых ДК 1 и выскакивала ошибка ДК1 и слишком богатая смесь.и при засраном плавали хх при запуске. я выкручивал мыл ставил обратно.а потом вспомнил что началось это когда заменил 04 на 02.поставил обратно 04 и пока тьфу тьфу нормально
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Сандер
а можно проверить ДК1,поменяв его местами с ДК2?Извините за глупый вопрос карбклинер-это очиститель карбюратора?
ну насчет поменять не знаю.но они одинаковые.но фиг знает как контролеер среагирует.на неисправный ДК после ката
а карбклинер это аэрозольная промывка карбюратора