NeG-56,
bkmz88, а кто вас научил авто на передаче оставлять?
меня батя и все здравомыслящие люди.
Сейчас пользуюсь автозапуском, поэтому на скорости не оставляю. А что плохого, что авто на скорости стоит?!?! Первый раз слышу такой вопрос. Обычно, наоборот, спрашивают, кто учил зимой на ручнике оставлять. Хотя и с этим проблем нет. Были, но решил. Так что зря, ты тут с таким вопросом. Еще раз повторю, что плохого в этом ничего нет. Если другое мнение, поделись.
__________________
Если ни что другое не помогает,прочти наконец инструкцию…
Тема-то как ожила вдруг))) Ребята, вопросов много, а ответы в первом сообщении есть почти на всё. На ручнике зимой не прихватывает, так как нет влаги в колодках. Можно оставлять без боязни, что прихватит. Если после мойки, или оттепели, то следует прогреть колодки, а то может прихватить. -31 завеласть с брелка после стоянки 26 часов. За эти сутки температура опускалась до -39. Как маслала - не знаю. Наверное нормально маслала, иначе не завелась бы.
NeG-56, bkmz88, все ваши сообщения заученые фразы от старшего поколения, из-за классики т.к. там ручник работал от силы полгода на новой машине. Писаными и не писаными правилами говорено что когда покидаешь автомобиль нужно его ставить на ручной тормоз. Не знаю как там в кулисе выдержит она нет монипуляции с рычагом в мороз на минералке.
Просто принять это за аксиому «ставить авто только на ручной тормоз!» И не надо ничего тут доказывать. Это безопасность. Хотя бы так, вышел утром еще не проснулся авто завести прогреть и забыл на фиг про скорость, вот здравствуйте машина соседа или забор и т.д. (палка раз в год стреляет).
По поводу примерзших колодок, чушь собачья. А если примерзли домой сбегал ктермос с кипяточком взял и всё. И с собой потом, на всякий соучай. А после этого можно чуть вытянуть ручник проехать просушить.
bkmz88, Да ни кто особенно и не призывает пользоваться только ручником. Это личное дело каждого, пользовать ручник или передачу. Я всю жизнь на передаче. Ручник только на крутых склонах и при автозапуске. И супруги тоже к передаче приучил.
Самое главное, не забывать золотое правило: "Сел в машину - проверь передачу!"
Spike@, вот в том то и дело передачу проверь в любом случае. А золотое правидо поставь на ручник и если «затупил» и не проверил на ручнике авто далеко не уедет.
Вы еще попробуйте дизель на скорости оставить. Типа камаз
Spike@, как раз vlixup призывает.
я лично, когда не на автозапуск ставлю, то и скорость и ручник дергаю.
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от vlixup
По поводу примерзших колодок, чушь собачья. А если примерзли домой сбегал ктермос с кипяточком взял и всё. И с собой потом, на всякий соучай. А после этого можно чуть вытянуть ручник проехать просушить.
Именно так. В начале зимы столкнулся с этим. Вылечил. Правда не чуть вытянуть ручник и проехаться. А сидеть туда-сюда его вытягивать пришлось и ездить целый день.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vlixup
Не знаю как там в кулисе выдержит она нет монипуляции с рычагом в мороз на минералке.
Кто в мороз на минералке ездит?
Добавлено через 1 минуту
Немножко не понял. Если я оставляю на передаче и на ручнике в раз, я все правильно делаю?
__________________
Если ни что другое не помогает,прочти наконец инструкцию…
Линейный вид
