Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от KolaDOOMer
Натяжной прошел 1500 км (с коричневыми пыльниками), смазки между втулками нет.
Вот как! Запамятовал, ролик у тебя родной китаец? И как это понимать? В одних смазка есть, в других нет. Хз.
Эта тема родная уже стала, без нее жизнь не мила, пока есть Приора! ))
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от gavial
Спасибо.
Насчет сомнения к Тойоте нет, но на Калинофоруме один водитель на такой же вопрос ответил мне, что заказывал ролик в Экзист и через 1,5 тыс. он у него зашумел. Наверное, нарвался на подделку.
Исходя из этого я заказывал именно оригинал Тойоты, а не KOYO, т.е. ролик Koyo в упаковке Toyota.
Мужики, помогите чайнику, да и другим новичкам пригодится - как поменять опорник, не снимая ремень. Имеем альтернативный ролик Koyo + хитрый болт к нему.
Можно ли поменять опорник стянув стяжками? Какие трудности могут возникнуть?
Снимаем бачок омывателя, снимаем кожух ГРМ.
Выставляем валы в ВМТ метки вверху - как это сделать?. Укрепляем стяжками всё что можно, чтобы валы не ушли и ремень остался на месте. Откручиваем опорного "поляка". Берем Koyo, мажем болт резьбовым герметиком, надеваем на болт ролик + шайба 5 мм к блоку. Затягиваем - с каким усилием? Как определить не имея динамометрического ключа, вручную?
Устанавливаем ремень на ролик. Снимаем стяжки. Смотрим, чтобы валы не ушли - как? 2 раза провернуть - как?
Заводим. Наблюдаем. Смотрим через 50-100 км, потом через 300-500, через 1000 и потом через 10 тыс. км.
Правильно?
Ставил себе KOYO ролик через 1.5 ткм загудел -теперь валяется в гараже катаюсь на INA проблем не каких притом что INA если ролик выйдит из строя он обязательно даст о себе знать гул,свист будет в салоне.......
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от Foland11
Вот как! Запамятовал, ролик у тебя родной китаец? И как это понимать? В одних смазка есть, в других нет. Хз.
Эта тема родная уже стала, без нее жизнь не мила, пока есть Приора! ))
Да. Родной китаец, купил на станции, когда мой защелкал. А потом заменил весь комплект целиком. А этот остался лежать. По всем точечкам, надписям и проч.. - оригинал.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Тольяттинец! ответь пожалуйста ,где ты преобрел свой опорный koyo pu355816rr9d. Я тоже заказал такой ролик в лига груп за570р,satmaster56 на таком 30000 прошел ,сказал отличный ролик.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от сифар
Тольяттинец! ответь пожалуйста ,где ты преобрел свой опорный koyo pu355816rr9d. Я тоже заказал такой ролик в лига груп за570р,satmaster56 на таком 30000 прошел ,сказал отличный ролик.
заказывал в фирме у нас в тольятти не помню какая давно это было!ролики это лотарея 50х50 каму как повезет.....китай рулит.......
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
сифар, Я тоже в LGR заказывал. потом этот ролик в магазине увидел за 270 рублей и подшипники ступичные FAG за 200 рублей с копейками. Как Вы думаете, кто их производитель??? Думаю даже не китай, а подзаборный китайский кооператив
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Я брал в Exist.ru тойотовский 13503-63011 . В принципе тот же koyo pu355816rr9d, только оригинал для Тойоты, в упаковке Тойота и в 2 раза дороже. Собираюсь ставить. Общался на форуме - у одного товарища прошел 40 + тыс., у другого - 60 + тыс. км. Вообще, если это оригинал, а не подделка - то его ставят на Тойота Королла, Рав 4, Авенсис - регламент замены 100 тыс .км. Ходят на самом деле больше.
Поставлю - погляжу.