вообще-то не прошивки шифруют, а используют перемешивание калибровок. от этого жлобства есть лекарства. прошивка может быть залита в контроллер с защитой, после нескольких попыток считывания удаляется. защита, на сколько знаю, может быть разной, соответственно и снимается по-разному. да и на боше защита не ставится, это для январей...
Почeму нe 11.2?Дa потому что головa столько воздухa нe пропустит нaвeрху..
Костя, ну блин, всегда грамотно отвечаешь!:biggrin::biggrin: Я ж не про такой подьем говорил, 9,5мм почему бы и нет??? Задам вопрос по другому - на "слегка" пиленую ГБЦ и приорониз какой подьем валов можно рассматривать???
Может лучше вместо распредвалов с подьемом 9.0мм и 8.7мм(они идут в комплекте С.Нуждина) поставить с бОльшим подьемом? 9,5мм например?
а какой тебе подъем интересен и ккая фаза при этом????
Цитата:
Сообщение от ko.shka
Почeму нe 11.2?Дa потому что головa столько воздухa нe пропустит нaвeрху..
а до скольки штатная ГБЦ продувает..... на сколько мне известно вроде подъем выше 9,2 больше не дует без увеличения впускных каналов, но это ифа по 12-кам. на приоре тоже самое.
Просто почему интерисуюсь, у меня валы стоят с подъемом 10,0 и мычает вопрос дорабатывать головку или нет? с кем не говорил одни утверждают что нет смысла другие пишут что да есть смысл....
Смысл доработать ГБЦ есть всегда. Даже на стоковых валах. Ибо все, кто не делал говорят о большом количестве огрех литья каналов, которые негативно влияют на движение ТВС в камеры сгорания и отработанных газов из нее.
Смысл доработать ГБЦ есть всегда. Даже на стоковых валах. Ибо все, кто не делал говорят о большом количестве огрех литья каналов, которые негативно влияют на движение ТВС в камеры сгорания и отработанных газов из нее.
Это дa, у нaс приорa в городe,рaспил,форсунки,прогa ,пaрa 4.5,eдeт ужe 16.5 чeтвeрть,т.e. нa полсeкунды быстрee мeня..