Вот Вам пример плюса.
1.Был в салоне смотрел на универсал, пожирал его глазами и чувствовал себя мальчишкой в магазине игрушек. Возраст не позволил вопить "купите мне машинку".
2. Говорят еще не автомобиль, но поверьте,это уже далеко не велосипед
3. О надежности ответить надо на вопрос :"Как давно я видел стоящий ВАЗ на обочине с поднятым капотом, включая классику?" Противное мнение складывается от совка - не люблю отечественное.
4. Вероятно Приора проживет на конвеере меньше 10, будем надеятся и даст толчок новой автомысли.
ВСЕМ УДАЧНЫХ ПРИОРАКИЛОМЕТРОВ!
Вот и закончился отпуск... теперь трудовые будни
Первый раз сам за рулем поехал на столь далекое растояние.
Авто показало себя только с наилучшей стороны. Я и моя половина (Жена) остались очень довольны.
1500 км пролетели со среденей скоростью по БК:
73 км.
По трассе от 100 до 150 км/ч.
Проехали г. Казань - пробки... от 0 до 60 км/ч.
Средний расход 6,3 л
__________________
Теперь есть желание сгонять на Черное море
Я тут недавно тоже решил прокатится от Твери до Казахстана В один конец 4000км за всю поездку только два раза открывал капот чтобы залить омывалку, конечно очень нехватает круиз кантроля нога устаёт на газульку жать. туда на бортовом компе расход был 5.3л 5.4л обратно почемуто 6.0л средняя скорость 98км\ч один раз даже ложил стрелку спедометра машинка идёт как прилепленая к освальту!
Я тут недавно тоже решил прокатится от Твери до Казахстана В один конец 4000км за всю поездку только два раза открывал капот чтобы залить омывалку, конечно очень нехватает круиз кантроля нога устаёт на газульку жать. туда на бортовом компе расход был 5.3л 5.4л обратно почемуто 6.0л средняя скорость 98км\ч один раз даже ложил стрелку спедометра машинка идёт как прилепленая к освальту!
Среднее значение накапливается со всеми стоянками и остановками. По трассе 5.4, по городу 6.6, вот середняк и болтается возле 6.0. Плюс бензин роль играет, одним словом нельзя однозначно говорить о реальном расходе по показанию данного параметра. А вообще экономичная.
но есть несколько "но", двигающих помыслы и желания людей в сторону новой Лады. Во-первых, кто хочет НОВЫЙ автомобиль определённой комплектации в пределах 300-350 тыр, в бюджет вписывается только Приора (ну и калина-люкс), если не считать лоханы-ланосы. Во-вторых, в комплектации Приоры-люкс (018) новые ино на 100 тыр дороже, как минимум причём.
Многие противники ВАЗов начинают сравнивать ино с ними и приводить в пример состояние десятилетнего авто. Но очень глупо в нынешних реалиях рассчитывать на десятилетие, никто столько лет на машине не ездит.
Я прекрасно знаю, что на целое десятилетие мне машина не нужна - даже на пятилетку. За пятилетку много воды утечь может, ну и материальное состояние не стоит на месте. Не те времена. А если рассматривать машину данного ценового диапазона и засунуть понты в далёкое место, то выгоднее и надёжней взять новую Ладу на 2-3 года, чем за эти же деньги бу 5-8 лет.
Плюсы б/у ино - комфорт и безопасность, минусы - никогда не окупится и вложений потребует больше однозначно, а также, покупая "левую" б/у, такое понятие как "надёжность" может иметь место лишь в первый год (кому как повезёт) после капитальной дефектовки, всё имеет свойство изнашиваться. Отнесём к минусам и более высокую стоимость расходных материалов, проблему со стёклами/кузовщиной (мало ли что?).
Новая Лада даёт именно уверенность в том, что 2-3 года будешь ездить на беспроблемной машине, а любые неполадки решатся с минимальными затратами в любое время суток. Это огромное преимущество.
А также несомненный плюс - ликвидность машины, которая хоть и потеряет в цене, но будет продажной и спустя 2-3 года, в любом состоянии. Комфорт - ну так и Лады сейчас с усилителям руля, кондеем, подушками и ABS, так что иномарке проигрывают в комфорте в основном по причине отсутствия АКПП, если кому это важно.
Так что при рациональном подходе, если отбросить предубеждения и понты (когда статус не позволяет) - считаю приобретение Приоры в озвученном ценовом диапазоне самой выгодной покупкой в сравнении с б/у ино.
А какой статус может быть у хозяина иномарки за 350р? Просто смешно,уж лучше Приора.
А какой статус может быть у хозяина иномарки за 350р? Просто смешно,уж лучше Приора.
Цитата:
За такие деньги я видел только бэу иномарки - новых не видел))))))))))
Конечно, я ж так и написала: "Так что при рациональном подходе, если отбросить предубеждения и понты (когда статус не позволяет) - считаю приобретение Приоры в озвученном ценовом диапазоне самой выгодной покупкой в сравнении с б/у ино."
Согласитесь, за 350 рынок Б/у уже разнообразен. Свежие корейцы, форды, частенько и леворукие японцы. Кому важны понты, чпокуса купит 2006-2007, сейчас вполне реально.
теперь трудовые будни
Во-вторых, в комплектации Приоры-люкс (018) новые ино на 100 тыр дороже, как минимум причём. 
Линейный вид
