по ходу дела слизало зубья на главном валумоторедуктора(они пластмасовые)их при большей чем нуна нагрузке тупо зрезает,сними сам механизм привода заднего дворника ,разбери и глянь,есть и второй вариант,но он тож связан с тойже деталюгой-дворник стоял на месте и ее поэтому тупо провернуло на 180 градов(зубья в этом варианте вылетают 1 или 2)Решение простое-замена самого вала моторедутора,стоит он не более 80 ре,мона поставить механизм целиком с разборки например.
п.с. там по ходу стоит от 2112,на новый образец я думаю вазовзы не стали раскошеливаться.удачи
по ходу дела слизало зубья на главном валумоторедуктора(они пластмасовые)их при большей чем нуна нагрузке тупо зрезает,сними сам механизм привода заднего дворника ,разбери и глянь,есть и второй вариант,но он тож связан с тойже деталюгой-дворник стоял на месте и ее поэтому тупо провернуло на 180 градов(зубья в этом варианте вылетают 1 или 2)Решение простое-замена самого вала моторедутора,стоит он не более 80 ре,мона поставить механизм целиком с разборки например.
п.с. там по ходу стоит от 2112,на новый образец я думаю вазовзы не стали раскошеливаться.удачи
спасибо. Да я сам разберусь. просто обшивку в мороз снимать не буду задней двери.
Сдрасте народ, столкнулся с такой проблемкой, утром завел машинку, вроде завелась нормально с первого раза, через минуты 2 начала троить, дергатся, обороты начали прыгать начала мигать лампочка двигатель неисправен, а через 10 сек вообще загорелась и не гаснет, ну думаю еще не прогрелась нормально, подождал еще, но как то подумал не может так работать на не прогретом двигателе, рычаг коробки дергается, руль трясется,ну я ее заглушил, завел еще раз, лампочка погасла, потом через минуту опять заморгала и загорелась, я опять заглушил и снова завел, опять пропала, ну думаю может пропадет. поехал по делам. она загорелась через 1 км опять, машина дергается, все трясется,троит, тяги нету, как будто еду на 2х цилиндрах, проехал километров 5, остановился заглушил, покурил, завел заново, вроде лампочка не загаралась, и за целый день не разу не загорелась, сначала погрешил на бензин 92, выкатал, залил 95, на следующий день ситуация повторилась. и лампочка пропала после часа езды на машине!
Сдрасте народ, столкнулся с такой проблемкой, утром завел машинку, вроде завелась нормально с первого раза, через минуты 2 начала троить, дергатся, обороты начали прыгать начала мигать лампочка двигатель неисправен, а через 10 сек вообще загорелась и не гаснет, ну думаю еще не прогрелась нормально, подождал еще, но как то подумал не может так работать на не прогретом двигателе, рычаг коробки дергается, руль трясется,ну я ее заглушил, завел еще раз, лампочка погасла, потом через минуту опять заморгала и загорелась, я опять заглушил и снова завел, опять пропала, ну думаю может пропадет. поехал по делам. она загорелась через 1 км опять, машина дергается, все трясется,троит, тяги нету, как будто еду на 2х цилиндрах, проехал километров 5, остановился заглушил, покурил, завел заново, вроде лампочка не загаралась, и за целый день не разу не загорелась, сначала погрешил на бензин 92, выкатал, залил 95, на следующий день ситуация повторилась. и лампочка пропала после часа езды на машине!
Похоже на нагар на клапанах от не качественного бензина...
__________________ Автомобиль - любимая игрушка взрослых мужчин. Marlene Dietrich
причем тут нагар,как он связан с сильным минусом,машинке чуть более полугода моей-уверен что там нагара такого кретичного нету чтоб троило .у мя тож в -18 такое было,завел ,все гуд,тут через 2 мин начал троить ,я выключил потлм по новой завел и все было в норме.я всеж грешу на бенз,гузно ешо то,вода попала вот и результат,а может и конденсат...
Добавлено через 12 минут
а вообщето интересно получаеться,в чем же на самом деле причина и как с ней бороться,думаю нуна порыть главную на тему "запуск в холод",когдато такая тема попадалась.
Автомобиль - любимая игрушка взрослых мужчин. Marlene Dietrich 
Комбинированный вид
