Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
всем привет,может об этом уже говорилось,но хочу спросить,на мелких кочках и неровностях,бьет в руль,и гремит рулевая как будто...пробег 6000,вот думаю съездить к официалам,пусть смотрят.ездил я аккуратно,могут они сказать что это не гарантия,сам типа виноват,разбил все,заранее спасибо)
всем привет,может об этом уже говорилось,но хочу спросить,на мелких кочках и неровностях,бьет в руль,и гремит рулевая как будто...пробег 6000,вот думаю съездить к официалам,пусть смотрят.ездил я аккуратно,могут они сказать что это не гарантия,сам типа виноват,разбил все,заранее спасибо)
По месту нужно смотреть, так очень тяжело ответить!
Привет форумчане! кому меняли бак по гарантии? Мне сказали что будут менять в комплекте с бензонасосом. так с завода придет. А кто скажет, деньги (1500 р) мне могут вернуть за прочистку топливной системы, замену сеточки бензонасоса и замену топливного фильтра? Получается что это гарантийный случай? Можно ли стясти с них и как?
Здравствуйте. Я купил приору 12 декабря 2012г. Все прекрасно работала.На утро она не завилась.Был мороз -15.Днем попробовал,завелась. Поехал,поставил сигнализацию не на сервисную станцию. На следующее утро опять не завилась.Заметил,что когда в салоне -15 примерно,что то замерзает в салоне и иммобилайзер не видит ключ. Стоит чуть потеплеть в салоне,заводиться с пол пинка. Не было времени вести на станцию. В очередное утро она не завилась.Пришлось тащить на тросу. При буксировке загнуло крюк и откололся бампер около крюка.Машина стоит уже 3 дня на сто.Они найти не могут,потому что,стоит затолкать к диагносту,она отогревается и прекрасно заводиться. Посоветуйте,что делать???!!! И кстати,смогут ли поменять бампер по гарантии?!!!
Здравствуйте. Я купил приору 12 декабря 2012г. Все прекрасно работала.На утро она не завилась.Был мороз -15.Днем попробовал,завелась. Поехал,поставил сигнализацию не на сервисную станцию. На следующее утро опять не завилась.Заметил,что когда в салоне -15 примерно,что то замерзает в салоне и иммобилайзер не видит ключ. Стоит чуть потеплеть в салоне,заводиться с пол пинка. Не было времени вести на станцию. В очередное утро она не завилась.Пришлось тащить на тросу. При буксировке загнуло крюк и откололся бампер около крюка.Машина стоит уже 3 дня на сто.Они найти не могут,потому что,стоит затолкать к диагносту,она отогревается и прекрасно заводиться. Посоветуйте,что делать???!!! И кстати,смогут ли поменять бампер по гарантии?!!!
Вообще нужно диагностику сделать, так сложно сказать! То что она у вас после минус 15 не заводиться еще не говорит о том что она не исправна. ЧТо за масло в двигателе и коробке, свечи и т.д. Иммо здесь при чем не понял? Когда не заводиться горит значек иммобилайзера? Про бампер тут 50/50, смотря как тащили. Если из-за(допустим) некачественной сварки оторвался крюк и повредил бампер то по идее должны поменять бампер по гарантии, а если буксировали (допустим дернули очень сильно, хотя не представляю как) неправильно то и ремонт за ваш счет.
Поехал,поставил сигнализацию не на сервисную станцию.
У "не сервисной станции" есть хотя бы лицензия на проведение работ по электрике?
Цитата:
Сообщение от Hmelev88
Заметил,что когда в салоне -15 примерно,что то замерзает в салоне и иммобилайзер не видит ключ.
На каком основании сделан такой вывод? Масло в двиге ещё заводское? ТО-1 было? По-любому заводское масло лучше сменить на синтетику, тем более, что машина на СТО пока стоит. И в коробке тоже стОит сменить на API GL-4/GL-4+ (GL-5 плохо для синхронизаторов)
Цитата:
Сообщение от Hmelev88
Пришлось тащить на тросу. При буксировке загнуло крюк и откололся бампер около крюка.Машина стоит уже 3 дня на сто.Они найти не могут,потому что,стоит затолкать к диагносту,она отогревается и прекрасно заводиться. Посоветуйте,что делать???!!! И кстати,смогут ли поменять бампер по гарантии?!!!
Кто тянул? Если тянул друг/сосед, то про гарантию можно забыть.
На будущее: вам при продаже выдавалась карта, по которой у вас есть право целый год бесплатно круглосуточно вызывать эвакуатор.
Это как ж так тащили, что крюк погнули? Он ж с палец толщиной, если не больше.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Если тянул друг/сосед, то про гарантию можно забыть.
С чего это про гарантию можно забыть? Где сказано, что запрещается буксировать автомобиль?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
С чего это про гарантию можно забыть? Где сказано, что запрещается буксировать автомобиль?
При правильной буксировке поломать что-то сложно, это во-первых, а во-вторых, с чего это ПССС должна отвечать за неграмотную эксплуатацию ТС потребителем?
Масло не причем,а свечи сразу заменил.Там вот именно,что горит на комби. значек иммо. В процессе поиска нашли,когда потрясешь замок зажигания он,то считает,то нет.Они заменили замок,но причина не пропала. А крюк загнуло вправо...
Проблема в том,что когда только затаскивают ее к диагносту,а там тепло.Салон отогревается,достаточно -12,то она нормально заводится...
Комбинированный вид
