Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора)
Цитата:
Сообщение от Kayot
а почему грееться до температры включения вентилятора, за борттом минус 12
Скорее всего заклинил термостат на "малом" кругу..когда включится вентилятор пощупай сам радиатор и его нижний патрубок, если холодный - то термостат на замену..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора)
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Скорее всего заклинил термостат на "малом" кругу..когда включится вентилятор пощупай сам радиатор и его нижний патрубок, если холодный - то термостат на замену..
+1, термостат проверить надо! ОЖ ходит по малому кругу как на прогреве и не проходит через радиатор, в итоге включается карлсон т.к. ДТОЖ фиксирует температуру при которой должен включится вентилятор.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора)
у меня такая поблема -20градусов проезжаю 20-30км а темпиратура выше 80 не поднимается если побольше поездить 90 набирает или если -10-15градусов и ещё справа снизу с радиатора бывает иногда парит