Всем доброго времени суток!
Заправляюсь строго на BP 95,неделю назад заправщик по запаре мне залил 95 ultimate,я только потом по чеку увидел. Что хочу сказать,-разницу почувствовал практически сразу в положительную сторону. Приора стала намного резвее и динамичнее,расход топлива тоже значительно меньше. Зашёл на данную ветку чисто узнать можно лить бенз ultimate или нет. Теперь у меня небольшие познания химии)) 92 никогда не заливал,ничего сказать не могу.теперь хочу залить 98 и сравнить с 95 ultimate,однозначно теперь буду заправлять чем то из них. По экономии я считаю,что всё это копейки. Ну переплатите Вы на 1 или 2 рубля за литр. Я в месяц заливаю 150-180 литров,в месяц на 200-300 р это смешно.Пива меньше куплю.
Всем здрасте. Всегда заправляюсь на Лукойл 95-м.Менять не пробовал, но читал у Гейко как он проехал из Москвы до Питера на 92-м, а обратно на 95-м. Заправлялся на одних и тех же заправках. В результате на 95-м дешевле ездить.
Помнится, в TopGear проводили подобное исследование.
Вывод у них был такой:
На "старых" двигателях превышение октанового числа и использование присадок эффекта не дает. На новых двигателях - эффект достаточно ощутим.
Иными словами, карбюраторная "шаха" лучше не поедет, хоть в нее 100-й залей. Форсированная Приора ощутит прелести бензина с присадками.
Чем выше степень сжатия ("компрессия") - тем критичнее двигатель к октановому числу. А что заливать - каждый для себя решает.
Мой товарищ, например, привык ездить на карбюраторной 9-й на 92. Пересел на инжекторную 15-ю и комплексовал из-за обязательного по паспорту 95-го... Я ему предложил посчитать расходы не в рублях/литр, а в рублях/километр. Он был удивлен.
В ггроде из-за вечных пробок эффекта от лучшего и дорогого бензина не будет практически ощущаться - "не езда, а ёрзанье". А вот на трассе эффект будет.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Вот вы говорите про степень сжатия, и критичность к октановому числу... но почему на 2114 в книжке написано заливать топливо не ниже 95? А почему в книжке на хендай гетц с двигателем 1,4 мощностью 98 л.с написано 92-98?
перешел на 95экто лукойл, после 92 разгон получше стал. Естественно ничего сверхестественного я и не ожидал. По затратал - проезжать стал больше на том же количестве бенза
__________________
Я живу на 100% и Вселенная мне улыбается
Сейчас постепенно перешел на пульсар, пусть стоит на 20 коп дороже, но динамика и машина себя чувствует лучше во всяком случаи это мое субъективное мнение, машинка уже прошла гордо свои 70 тыс, и уже давно не помню чтобы так шла на 95, хотя было подобное в Польше, но где Польша и где Россия, две разные вещи.
П.С. Расход чуть тоже упал, на трассе как-нибудь специально замерю, если будет возможность..
Лью только 92. Раньше заправлял на Лукойле. но через 20 тыс накрылся катализатор, пришлось делать прямоток и прошивать ЭБУ. Теперь заправляюсь только Башнефтью.
Езду строго на 92. 200 разгоняется легко. Динамика и расход меня устраивают. На 402м я не заезжаю, поэтому даже и думать о переходе на 95 не хочу. Тем более в зиму. Когда большую часть времени машина просто работает на холостых оборотах.
Линейный вид
