Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Огнедышащий кошмар форума Участник 1 ДР gold football orakul 2016 small bronze football orakul 2017 gold football orakul 2018 bronze football orakul 2019 bronze football orakul 2022
Воровать в Китае меньше будут, да бандюкам с чиновникам откаты делать Зря думаете, что это в стоимость Приоры не закладывается. Платите сверху за всю эту хрень. Вот и 70 тысяч набежало бы.
Как ни прискорбно это осозновать, но тут вы асолютно правы. Я в целом тоже считаю цену на приору завышенными, но увы и ах - делать с этим что-то очень сложно. И ещё я очень сомневаюсь, что французы с япами смогут как-то радикально выправить это положение.
Многие наверное читали нашумевшую статью про краш тест Чери Тигго, сделанного по инициативе журнала "В....к". Я читал эту статью полностью и какое-то время следил за полемикой, разразившейся в интернете после публикации результатов. Уже тогда высказывалось недоверие к произведённому тесту, особенно со стороны владельцев этого авто. Я, на тот момент ещё не Тигговод, тоже насторожился, нутром почувствовал что-то неладнле. Только сейчас у меня нашлось время проанализировать сказанное этим журналом. Я не буду делать выводы, просто предлагаю Вам самим оценить факты собранные мной.
Крайне удивил отказ представителей компании Чери присутствовать при этом краш тесте, т.к. многие из нас не по наслышке знают об обязательности китайцев, если это касается чести фирмы. Оказывается (выплыла такая информация), что накануне машину разобрали, якобы для установки датчиков, и собрали заново. Но скорее всего представителей завода Чери об этом забыли предупредить. В связи с этим или нет, но они и отказались от участия в процессе испытания.
Далее- какие результаты нам показали? Крайне скудные - с предложением поверить испытателям на слово, т.е написанному. Но пособирав различную информацию в интернете о Тигго и некоторых других авто - вот что получается!
В этом месте я сделаю пояснения. Из инета взяты ролики краш тестов автомобилей (слева направо и сверху вниз) Chery Tiggo, Ford Explorer, Volga Siber, Lada Priora и в центре Chery Tiggo - разбитый в Китае при участии еврокомиссии. Смотрите сами, что получилось после синхронизации сюжетов. Очень странно выглядит на общем фоне тест сделанный на нашем полигоне. Видно невооружённым взглядом, что автомобиль движется явно быстрее всех остальных. В остальных сюжетах специально подобраны машины как с большей массой, так и с меньшей, но они все, в том числе и Чери в Китае, как в синхронном плавании. Обратите внимание на скорость вращения задних колёс у Чери и у Приоры в полёте! На другие авто нет смысла смотреть, т.к. у Форда полный привод, а у Волги - задний.
Смотрим что публикуют для нас о результатах в картинках. Вот тут совсем смех:
Мне тесно даже смотреть на манекен, зажатый в Приоре и в Волге, а специалисты утверждают, судя по обозначенным зонам, что всё зашибись! Ага, особенно красиво смотрится левая коленка водителя Волги и Приоры.
А вот фото с манекеном в полный рост внутри Тигго я так и не нашёл (забыли опубликовать?). Есть только невнятный снимок ноги. Ну понятно, что из разбитой семёрки "пассажира" просто не смогли извлечь, но там то всё - пресс, пипец полнейший. Нам же предлагают поверить на слово, т.е. картинкам, где зоны на манекенах в Тигго и в ВАЗ 2107 очень похожи, даже я бы сказал, что оказывается "семёрка" безопаснее. Ребята явно не дружат с головой или думают, что вокруг просто дураки, готовые поверить в любую чушь, лишь бы она была оформлена красиво.
Давайте теперь посмотрим что же выставил на обозрение этот "авторитетный" журнал. Пришлось основательно проштудировать инет, но фото я нашёл (те ракурсы, которые мне были нужны) и смотрите что получилось!
На этих фото я обвёл красным цветом куда-то пропавшие специальные метки с автомобиля и почему-то номер 832 вдруг стал другой!
Зелёным цветом обозначены метаморфозы произошедшие с авто после прибытия на выставку и непосредственно при показе зрителю. Видимо это сделано для усиления эффекта для общей картины, так сказать. Но вот зачем клеить обратно значки на дверь, я так и не понял! А может автомобиль не один? Вот загадка! Но по любому, после всего увиденного, я очень сильно засомневался в правдивости преподнесённых результатов здесь в России. А вот китайцы опубликовали сведения о том, что Чери Тигго по результатам краш теста, проведённого у них на родине и при участии комиссии из Европы, получили "Зелёную карту" на продажу авто в Евросоюзе. Кадры в центре видеофрагмента именно оттуда.
Ну и в завершении этой статьи я просто обязан привести ссылку на текст очевидца, побывавшего непосредственно в аварии и практически не пострадавшего, хотя на спидометре стрелка во время столкновения застыла на цифре 90.
Линейный вид
