Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от Diversia
Сеня прошился у Паюлюса.. тоже спросил про январь ) .. ответ..нельзя! И родной блок нормуль шьется.. моя чернявенькая ожила прям.. по мкаду сраку ей продул чутка.. очень понравилось.. только полностью вкусить прелесть от Паулюса пробки не дали ).. И будешь шить когда .. не забудь чтоб лямбду отключили.. тоесть с евро3 на евро 2... итд. Чтоб паука потом воткнуть мона было и не обломаться.. Хорошо что мне паулюс такой вопрос задал.. а то потом огорчился бы и опять мозга ей крутить..
Спрашиваю конечно) так проще чем сто раз прошивать. Ладно ВАЗик - а какой нить фокус лишний раз лучше не трогать)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от PAULUS
+10, согласен полностью
Господин хороший у меня есть устойчивое ощущение что с ником вы переборщили слегка
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Фтвкун
Павел, насколько я знаю не делал прошивки под УАЗЫ!!! вобще.
я вобще панически боюсь такой техники и близко к ней не подойду.
Однако проблемы УАЗиков с блоком ме17 -точно такой же на последней приоре я конечно ребятам всегда помогу решить -не проблема вовсе.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от stells2
Знаете, я может и не механик вообще, но, я системный инженер, и знаю что есть "контролер" и "прошивка" и т.д. И ваше "поэтому точного ответа не какая таблица вам дистанционно всё равно не даст!" - высказывание "обо всем и ни о чем". Любой продукт делается с какой то целью, и, либо он решает поставленные задачи, либо нет.
Я не говорю что обывателя надо пичкать техническими тонкостями, многое ему может и не понять, но вот конечная цель должна быть понятной, возможно, если кто-то покупает прошивки, он и описание подробное по ним получает (иначе, как можно продать кота в мешке???).
Но, подход "ты пользователь и твоя задача только смотреть в монитор, остальное не твоё дело" тут не канает.
Откуда вы знаете, что мне подойдет или не подойдет???
Да и я не телепат, что бы угадывать мысли чип-тюнера, хотя, я общался (юсь) с вполне адекватным, хорошим человеком и специалистом и притензий нет. Но, повторяю - в данном случае, как раз таки и есть "прошивка" вроде шатла на на удаленной орбите, доступной только избранным.
В общем, не собираюсь разводить тут срач. Я только высказал своё мнение, потому что мне так же интересно - какие есть новости, что исправлено что добавлено, что для чего и т.д. Зная это, может я задумаюсь о других "железных" вещах в плане "допиливания" своего авто.
я кратенько -инженер поймёт. Не поймёт -не инженер ни разу)))
понимаете в чём прикол -я этим занимаюсь второй десяток лет и тем не менее не знаю что такое контроллер и что такое прошивка. не знаю в инженерном понимании само собой. То есть на мой взгляд каждая система уникальна в своём роде. Понимаете -одни и те же задачи в любой системе управления можно решать разными путями, разными исполнительными механизмами и разными алгоритмами с опять же разными аргументами даже.
Простой пример - холостой ход =жёсткая регулировка. На системе с РХХ. А каким? Шаговый или моментный? А если электронный дроссель?
А если комбинированная система как на Лачетти 1.6 Сириус?
Вот и прикиньте теперь как оно неоднозначно.
Что делается при чиптюнинге? Да ничего сложного - используем в режиме полных нагрузок производительные составы без фанатизма с разумной диспетчеризацией флага оных. Стараемся влить это в мотор)) в разумной фазе. И поджечь так ловко -чтобы максимальное давление сгоревшего состава в цикле попадало на оптимальную фазу ПКВ. Всего то делов -если речь про рабочие режимы.Немного сложнее когда периферия хромает -например обороты плавают в накате -вот тут можно голову сломать реально. Вспомнить про интегралы, дифференциальное вычисление, гистерезисы и много хорошо забытого)) у меня дома когда я с Dik на проф темы разговариваю по телефону всегда переживают за моё душевное здоровье))
А вот как это интерпритируется в прошивке -тут уже без плотных базовых знаний студента даже затевать не стоит выяснения и уточнения.
Я доступно ответил на ваш вопрос? Если вам показалось что я вас "вежливо послал" вы ошибаетесь -ответ достаточный и корректный.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от velcom32
професионал , слов нет
остальной бред даже читать не буду
А у меня, как у профессионала, когда читаю фразы типа "оптимизировано во всех режимах" без указания критерия оптимизации создается устойчивое впечатление, что человек не вполне понимает что делает и что пишет. Извините что опять влезаю.
в пензе была калина спорт -на 98 бензин. Рвала фокуса нещадно.
Настроили фокус -жёстко на 98 -как на моей машине - капец калине глуховой и бесповоротный. Калиновод ищет валы)
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от Паулюс
....
А вот как это интерпритируется в прошивке -тут уже без плотных базовых знаний студента даже затевать не стоит выяснения и уточнения.
Я доступно ответил на ваш вопрос? Если вам показалось что я вас "вежливо послал" вы ошибаетесь -ответ достаточный и корректный.
Да нет, всё нормально. Хотя, может и не об этом спрашивал.
Павел, я потому и не стал развивать тему без вашего участия, ибо прочел ваши посты на других ресурсах и стало понятно, что без вас нет смысла...
Я никак не пытался "вытащить" подробности, ибо мутить себе голову ими нет желания, своих "тараканов" хватает - каждый должен заниматься своим.
Но, разговор о простом и насущном - есть ли где инфа, которая бы в общем говорила, что есть вот такая прошивка и она нацелена на то-то и то, и может использоваться там то и там.. Ну, обзорная таблица что ли. Есть? А человек уже думал бы, стоит ли ему вообще к мастеру обращаться.
А то сегодня столько "прощивальщиков" и "тестировщиков" развелось, и все как заклинания твердят "динамика, расход, низы" а по существу ничего не могут или не хотят сказать... Хотя, я же понимаю, что большая часть из них это просто люди имеющие определенный софт и не более.
Согласитесь, если есть такая информация, меньше отвлекали бы по пустякам.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от meddle
А у меня, как у профессионала, когда читаю фразы типа "оптимизировано во всех режимах" без указания критерия оптимизации создается устойчивое впечатление, что человек не вполне понимает что делает и что пишет. Извините что опять влезаю.
ну и что ?
"оптимизировано во всех режимах" - скорее всего это цитата Самого Паулюса , а значит так и есть ! и фактов этому гугль не справляеццо !
вы тоже системный инженер ?
не стоит извиняццо И ФЛУДИТЬ ТОЖЕ !!!!!!!
(хотите пообщацца в личку сдесь или на окте(сдесь бываю реже))
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от meddle
А у меня, как у профессионала, когда читаю фразы типа "оптимизировано во всех режимах" без указания критерия оптимизации создается устойчивое впечатление, что человек не вполне понимает что делает и что пишет. Извините что опять влезаю.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
подскажите плиз.....стоит прошивать или нет!купил приору б/у,заехал в сервис для смены ремня грм,спецы сказали толи поршня меняны,толи проточки на них больше сделаны,едет вроде нормально.....
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Паулюс, просьба поправить своё сообщение!)
У меня нет желания никого называть быдлом или хамьём (не привык так с людьми общаться) и уж тем более иметь какое отношение к некрасивому посту моего земляка!) Просто цитата в посте получается довольно неоднозначная!)
Сори за офф!
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от xarley
подскажите плиз.....стоит прошивать или нет!купил приору б/у,заехал в сервис для смены ремня грм,спецы сказали толи поршня меняны,толи проточки на них больше сделаны,едет вроде нормально.....