молчун, Принимал не посредственное участие в ремонте двух ДВС V6 и рядной четверки и не имею привычки говорить о том чего не знаю или знаю только по слухам. Прошу показать мне где я что-то плохого сказал о сузуки и о витаре в частности. И уж точно ни на кого не накидывался, да и боже упаси сравнить витару и приору.
Это так, фото себе на память, удивило количество цепей.
ДВС на фото пробег за 300 тыс км (соотношение трасса 50% город 25 % говны 25%) ну правда не витара а эскудо, отсюда можно сделать вывод что пробег может быть и более 300 тыс км.
Yar, Антон_NSK, У кого из вас в собственности была Витара? Откуда такие глубокие познания о моторе ,его аппетите и надежности? Кто из вас проехал на Витаре 3-4 десятка тысяч километров?Кто ремонтировал этот мотор после обрыва шатуна,например?Вывод:
Скромнее,парни,высказываем свое мнение,не забываем добавлять ИМХО в конце предложения. И не пугаем и не разочаровываем Ирину. Не забываем, что ее автомобиль стоит в 3,5 раза больше ,чем самая навороченная Приора.
Ни кто надежность Витары не ставит под сомнение, 300000 км для замены цепей это не показатель не надежности, это даже зашибись, на Волге 406 мотор, замена цепи рекомендована заводом в 100000 км пробега. Аппетит, так это же авто из серии 4х4 хотя и паркетник, можно и поменьше. По цене это без комментариев, жадности дилеров и таможни и ИТОГО Государству нет предела.
Yar, Не знаю регламент замены цепей, просто у того экзепляра что на фото при пробеге под 300 тыс км стало отчетливо слышно цепи. При разборе ДВС к цепям и успокоителям добавилось 2 катушки зажигания (так как родные при демонтаже просто развалились). После замены человек нормально проездил еще год и примерно 40 тыс км и продал его в какую-то деревню. Сейчас катает форд эскейп и проклинает тот день когда сел за руль этого маздоподобного барабана, я тоже проклинаю, так как электроника там капец (ну все не по нашему) скольких мне нервов стоило связать Русский прицеп с не Русской проводкой (на эскудо все было легко и не принужденно), туда же до кучи, резистор печки, датчики давления в шинах и бесячие красные указатели поворотов совмещенные с стоп сигналами.
Даа... эскудо я пригнал примерно 50 на 50 с зеленки а эскейпа вообще два, из казахии... Что потом наездил не считаю, это так к слову, что не одной приорой живем и уж точно её не превозношу.
Добавлено через 4 минуты Boris290, Про хонду в кювете Учхоза: В 6.10 по дороге на Учхоз водитель в состоянии опьянения на Хонде Авансир попытался уйти от погони сотрудников ДПС. Слетел с дороги в кювет, несколько раз перевернулся и встал на колеса. Ушибы, ссадины, тяжелых травм нет.
По материалам от АСТ 54
Принимал не посредственное участие в ремонте двух ДВС V6 и рядной четверки и не имею привычки говорить о том чего не знаю или знаю только по слухам.
Опаньки, это ты типа обиделся, что ли? А что значит : пригонял 50 на 50 с зеленки? А если только цепи ,типа,менял,то почему на всю аудиторию обьявил о слабости и ненадежности рядного мотора?
Впрочем,можешь не отвечать и не париться, мне до фени.
Просто,попытайтесь уважать автомобили соклубников,даже если знаете о них(автомобилях) великую страшную тайну!
молчун,Не обижался, с какой стати? Я всего лишь указал на то что ни кто ни чего плохого ни говорил (Вы так и не привели цитату), еще теперь про ненадежность добавили. Раз до фени, считаю что разговор исчерпан, хотя начали его Вы (точнее влезли в чужой), вернитесь на пару страниц обратно и перечитайте.
Вкратце напомню: я спросил у ДОК-а (не знаком лично поэтому по нику), о том какой ДВС на ее витаре, после получения ответа согласился с указанием в строке профиля автомобиль "надёжный", далее последовала краткое обсуждение мною и Ярославом рядной четверки (опять подтекст что V6 лучше), в отличии от Вас я не лез в разговор Ярослава с ДОК-а. И о каком не уважение или принижение Вы говорите?
А выражениями "можешь не рассказывать , мне до фени" (так демонстративно) выказываете свое не уважение и пренебрежение мнением вероятно всего отличным от Вашего.
Помню дискуссии других участников форума нашей и других веток, разговор считаю законченным.
ДОК-а, в разговоре с Вами я допустил какие-либо оскорбительные или завуалированные под оскорбления высказывания, указывающие что Вы приобрели какой-то не правильный автомобиль, ведь он не приора? Если да, я извинюсь.
Антон_NSK, Але, товарищ, здесь все разговоры мои. Форум-публичный ресурс. Мое место себе указываю только я сам. И мнение некоторых участников форума мне действительно до одного места. Теперь и Ваше.Еще некоторое время назад было по-другому.
Антон_NSK, молчун, Мальчики, миленькие, не ссорьтесь.....ПОЖАЛУЙСТА!!! А то мне плохо от этого, и я виноватой без вины себя чувствую.... Я про свою машинку все сама знаю, вряд ли чье-то мнение сможет повлиять на мои отношения с МОИМ авто после года жизни в качестве сузуководки....... У всех своя правда, и, действительно, мы здесь можем и хотим говорить ВСЕ!, тем форум и ценится! Понимаю вас обоих. Действительно понимаю! Только пусть я,хоть и очень опосредованно, не буду причиной таких нервов....... Ну такая жизнь трудная, столько гандурасцев вокруг, зачем еще среди единомышленников напряжение-то?!?
__________________ Не езди быстрее чем твой ангел умеет летать.
Я про свою машинку все сама знаю, вряд ли чье-то мнение сможет повлиять на мои отношения с МОИМ авто после года жизни в качестве сузуководки....... У всех своя правда, и, действительно, мы здесь можем и хотим говорить ВСЕ!, тем форум и ценится! Понимаю вас обоих. Действительно понимаю! Только пусть я,хоть и очень опосредованно, не буду причиной таких нервов....... Ну такая жизнь трудная, столько гандурасцев вокруг, зачем еще среди единомышленников напряжение-то?!?
Линейный вид
