Товарищи! У меня вот нарисовалась такая проблемка - во время снегопадов снег напресовался в верхнюю часть проема двери багажника и там замерз. теперь эта сама дверь поднимается только параллельно земле, а потом упирается кромкой в лед. Фиг с ним, один раз отогрел , выскреб лед. НО это стало происходить систематически! Как можно с этим бороться? может какой нить уплотнитель приделать что бы снег не попадал?
У вас сейчас за -30, может уплотнитель багажника немного деформировался при такой температупе и примерз. И через эту щель из салона выходит теплый воздух, попробуйте отогреть и пролить селиконовым спреем. Или вариант, надо петли двери багажника регулировать, тогда, если машина на гарантии, надо ехать к официальным дилерам, пусть смотрят.
У вас сейчас за -30, может уплотнитель багажника немного деформировался при такой температупе и примерз. И через эту щель из салона выходит теплый воздух, попробуйте отогреть и пролить селиконовым спреем. Или вариант, надо петли двери багажника регулировать, тогда, если машина на гарантии, надо ехать к официальным дилерам, пусть смотрят.
намерзает как раз когда на улице -5- -10 и идет снег. Кузов все равно нагревается, и покрывается слоем льда. Это же происходит и с "потайным" местом над уплотнителем, у петель. Постоянно бегать и выкавыривать оттуда снег времени просто не хватает...вот и думаю - как сделать, что бы снег туда вообще не попадал
намерзает как раз когда на улице -5- -10 и идет снег. Кузов все равно нагревается, и покрывается слоем льда. Это же происходит и с "потайным" местом над уплотнителем, у петель. Постоянно бегать и выкавыривать оттуда снег времени просто не хватает...вот и думаю - как сделать, что бы снег туда вообще не попадал
Есть такое и у меня. Сегодня также обратил на это внимание. Щель эту надо максимально уменьшить. Как вариант надо попробовать (как советовали раннее) разрезать вдоль мягкий шланг и надеть на кромку либо задней двери, либо кузова. На выходных надо будет заняться.
Сложность - теплое помещение (на холоде пластик вокруг пистонов полопается) и много места - потолок надо еще вынуть и положить. А так последовательно снимать - плафоны, ручки, часть уплотнителей . И конечно не 5 мин.
Ага, и бел обшивку в грязюку под колесами кинуть. Ну а вообще мысль, но надо ночью когда народу мало будет, например 31-го, чтоб никто крышу снятую не переехал.
Сегодня также обратил на это внимание. Щель эту надо максимально уменьшить. Как вариант надо попробовать (как советовали раннее) разрезать вдоль мягкий шланг и надеть на кромку либо задней двери, либо кузова. На выходных надо будет заняться.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
