Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Цитата:
Сообщение от serebas
А обороты эти делать вращением колеса?
Конечно вращением самое главное чтобы метки грм совпали. По началу это все кажется страшно и сложно.Главное не торопится и проверить,а именно прокрутить КВ и убедится что метки на месте.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
Конечно вращением самое главное чтобы метки грм совпали. По началу это все кажется страшно и сложно.Главное не торопится и проверить,а именно прокрутить КВ и убедится что метки на месте.
Можно проверять только по двум меткам на распредвалах или нужно еще на КВ метки сверять?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Цитата:
Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ
при нажатии на ремень метка без заедания каких либо должна возвращаться!!!
Вот что интересно. У меня ролик спокойно шевелится, но почему-то иногда возвращается не в ту точку на которой стоял. Поясню: утром снимаю кожух - сетка стоит по середине выреза, нажимаю на ремень, метка сначала отклоняется вправо, а потом возвращается влево, но почему-то становится левее середины выреза. если просто завести машину, метка тоже сразу смещается левее. Причем если машина долго стоит, то метка постепенно смещается влево (как и должно быть) при этом если ткнуть ремень, то она опять-таки при возврате сместится чуть левее.
При прогреве метка уходит. При работе машины, слегка дрожит или колеблется 1-1,5 м. Причем именно колеблется - сместится на 1 мм и тут-же возвращается назад.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от serebas
Можно проверять только по двум меткам на распредвалах или нужно еще на КВ метки сверять?
Естественно КВ обязательно, метка там уйти может, а распредвалы будут стоять как надо. И... Привет Сталинград!
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Цитата:
Сообщение от serebas
Можно проверять только по двум меткам на распредвалах или нужно еще на КВ метки сверять?
Все должно один в один что на КВ что на РВ никаких +- должно все точно.Как тут писал один человек первый зуб должен попасть в правую ямку на право отметки на выпускном шкиве,а 16й зуб в правую ямку на право от метки на шкиве впускного вала.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
KolaDOOMer, Не загоняйся все у тебя нормалньо метка ходит значит все хорошо.Это просто пружина поддерживающая определенное натяжение ремня. Беда когда метка совсем не ходит.А как тут пишут что ролик должен отслеживать колебания всех 16 клапанов это уже что то. Не может простая пружина это сделать.
Добавлено через 24 минуты KolaDOOMer, Заведи машину нагрей до 35,если есть БК .Сними кожух метка должна строго по центру.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от serebas
Так получается если правую сторону поддомкрачиваю то и правое колесо крутить или я ошибаюсь?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Цитата:
Сообщение от icemania
мне кулибин менял грм с помпой без всяких стяжек. Попросил колесо вывернуть вправо до упора, ослабил гайки шкивов, потом на минуту 4 передачу и скорость, заменил помпу, ролики. Опять 4 передача, тормоз. Одели ремень, залил антифриз и завели мотор посмотреть как натяжной работает.
Натяжной натягивал, зафиксировав его длинной отверткой.
В первый раз наблюдал сей процесс, но явно без описываемых тут сложностей.
Выше Hardrocer описывает способ - как поменять только опорник, не ослабляя при этом натяжной. Замена помпы - совсем другая песня.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..
Вскрыл сегодня кожух грм,осмотрел на предмет потеков помпу,криминала не нашел все сухо почти чисто,только налет небольшой пыли продуктов износа износа ремня и роликов.Ремень в нормальном состоянии,ролики вроде тоже.только опорный чуть люфтит и все.помпа сухая.Так что за розовая жвачка была под ней я так и понял,толи герметик с завода толи еще что то,может не увидел потек.Вот собственно видео,http://www.youtube.com/watch?v=nMxV2...ature=youtu.be эксперты поглядите может увидите что то не нормалное.натяжной ролик работает метка ходит в зависимоти от нагрузки на ремень.http://www.youtube.com/watch?v=SN5zp...ature=youtu.be