Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
А при чём тут это? Сегодня вытрясли ЗДТ, потом кожаный салон, потом ксенон, потом ангельские глазки. Что там ещё колхозят, подвеску, движки, 17 колёса? Есть ТЗ от которого и пляшут.
Ну это к вопросу о ЗДт на бюджетках...
Вообще если барабаны на весте будут нормально тормозить и не придется постоянно подтягивать ручник - то и пофиг
Так и не посмотрел открытие Лады Весты. Все каналы ТВ какую то фигню показывают, а открытие нет. Нашел сайт открытия, но там какой то вечер открытия в Ижесвке. Может кто даст ссылку. Хочеться посмотреть, чтобы со спокойной душой уехать на дачу - спасибо.
Так и не посмотрел открытие Лады Весты. Все каналы ТВ какую то фигню показывают, а открытие нет. Нашел сайт открытия, но там какой то вечер открытия в Ижесвке. Может кто даст ссылку. Хочеться посмотреть, чтобы со спокойной душой уехать на дачу - спасибо.
Езжай на дачу, не жди. Видимо вечером покажут, смонтируют сюжет и покажут.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
13:16 ИА «Автостат»: Продажи Lada Vesta начнутся 25 ноября 2015 года. Сначала, в ноябре-декабре купить новинку можно будет в городах-миллионниках и городах-лидерах по объему продаж автомобилей марки Lada (22 города, 60 дилеров). Позднее продажи начнутся уже в 65 городах и у 120 дилеров.
13:10 Интерфакс: «Первый фокус – это Российская Федерация. В прошлом году у «Лады» было 4% доли рынка в Москве, в этом году у нас 6%. В прошлом году доля рынка в Санкт-Петербурге у «Лады» составила 6%, в этом году – 9%. Первое – мы должны вернуться в Москву и Санкт-Петербург, и второе – Европа» (Бу Андерссон).
12:23 РИА Новости: Первой серийной Lada Vesta стал автомобиль в средней комплектации, темно-серого цвета «Плутон», оснащенный российским двигателем АВТОВАЗа объемом 1,6 л (106 л.с.) и механической коробкой передач Renault.
12.15 Газета.RU: «В первую очередь мы будем фокусироваться на российский рынок. Мы должны вернуться на рынки Москвы и Санкт-Петербурга, затем будем смотреть на Европу» (Бу Андерссон).
11.49 ТАСС: Машины будут производиться с двумя коробками передач — механической Renault и роботизированной собственной разработки АВТОВАЗа. Vesta выпускается на сборочной площадке Lada Ижевск на линии AIMS. Там же производятся автомобили Nissan Sentra и Tiida.
11.36 С конвейера сошел автомобиль Lada Vesta. На торжественной церемонии выпуска первого автомобиля присутствовали официальные лица: полномочный представитель президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич, замминистра промышленности и торговли России Александр Морозов, глава Удмуртской республики Александр Соловьев и президент АВТОВАЗа Бу Андерссон.
11.35 Демонстрация ролика — как создавался автомобиль.
11.34 Бу Андерссон: «Через 12 месяцев мы запустим Lada Vesta Cross в Ижевске».
11.32 Выступает глава АВТОВАЗа Бу Андерссон.
11.30 Присутствующие смотрят видеоролик, снятый во Франкфурте. Местным жителям предлагали оценить, сколько может стоить Lada Vesta. Прохожие называли суммы от 10 до 20 тыс. евро.
11.23 М.Бабич: «Ряд операций на АВТОВАЗе осуществляются лучше, чем на некоторых европейских заводах».
11.18 Начало церемонии. Михаил Бабич зачитывает приветственные слова президента РФ Владимира Путина.
11.13 На старт производства прибыл полномочный представитель президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич.
10.18 Организаторы церемонии сообщают, что из-за задержки самолетов мероприятие перенесено на 11:00 по мск.
Спасибо gvsp, но этот ролик я видел. Мне бы хотелось как при показе Парада Победы. Типа, камеры установлены на главном конвейере АвтоВаза и так далее, но вместо этого показывают приговор моды, Джуну. Ведь это экономический гигант России. А вечером сделают нарезку и дядя из "прогноза погоды" зачитает полторы секунды и далее медленно, часа на полтора" купите Сиалекс и прочую лабуду". За державу обидно.
А подумайте, почему ВАЗ заменил ДТ на БТ на задней оси, а не на передней. И не на обеих осях сразу.
Выше давалось пояснение в связи с очень хреновыми дорогами, а точнее с их отсутствием и присутствием в массе своей именно направлений движения, в те времена былинные в бывшем СССР.
А сейчас это уже не актуально ну просто совсем.
ЗБТ ВАЗ ставил и ставит и будет ставить лишь по одной простой причине. Он их делает сам.(кроме колодок и цилиндра) а ЗДТ прийдётся покупать или закупать оборудование. А так поставят чугунку от ниссана/логана и пользуйте. В нормы метров тормозного пути попадает и ладно.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Lemieux
А как связан ручник и торможение?
На ПП вазовском на прямую. Тупо механически ограничивает "схождение" колодок на "астрономические" величины. Выше приводил цифры по зазору который обеспечивает саморегулируюшийся цилиндр, в среднем 1.5мм колодка/барабан. Удерживая их в непосредственной близости от барабана. И при этом не требуется заполнять цилиндр для выборки зазора, на это уходит рабочий ход ГТЦ и время. Вот и выходит перед тормозит а зад зазор выбирает.
Последний раз редактировалось vega202; 25.09.2015 в 16:26.
Линейный вид
