Окисление.
За счёт этого плохой контакт. Лампочки зажечь энергии хватает, а вот прокрутить стартер уже нет. В сырое и прохладное время года больше условий для появления оксидной плёнки. Когда ты снимаешь и одеваешь клемму, ты эту плёнку счищаешь и контакт восстанавливается.
Чисти клеммы АКБ, протирай АКБ от налёта (содовым раствором), если он потеет, протягивай массы. Это самый простой способ. С него и надо начинать. Возможно, пока будешь тянуть массы и чистить клеммы ещё что-то обнаружишь.
Guduron, http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=37531
Только сильно не тяни, а то сорвать можно резьбу.
АКБ помой от грязи (содой), протри клеммы растворителем. После того, как оденешь и затянешь клемм АКБ помажь их сверху густой смазкой, литолом к примеру.
всю тему прочитать сил не хватило такая проблема,при заводе в стартере как будто что-то трет,бывает секунду-две,потом всегда заводится,с первого раза.в чем может быть прблема?так на протяжении трех месяцев и на горячию почти такого звука нет
Inferno, во во почти такая же пробла.завтра поеду к электрику пусть снимет стартер посмотрит втягивающее может смазать что нужно.скрежет на холодный запуск пол секунды есть.на горячую проблема уходит.
Inferno, Привет.неа не делал машина стоянке со вторника у нас тут колапс транспортный,пешком быстрее до работы чем на машине))))Может на выходных заеду куда нибудь чтобы поглядели)))
такая проблема,при заводе в стартере как будто что-то трет,бывает секунду-две,потом всегда заводится,с первого раза.в чем может быть прблема?так на протяжении трех месяцев и на горячию почти такого звука нет
Линейный вид
