На счёт момента наверно прав. На оборотах пошвыривает чуть, где с 1-ой на 2-ую. Это нехватка блокировки. Врядли пружины, растяжки, наклоны помогут хотя уменьшут. У меня и наклон 4,2 и растяжки и пружины, не сказал бы что таскает к 7тыс, но небольшой юз лев-право чувствуется когда сцепление с поверхностью не очень. На блоках видимо этого нет. А пром вал вроде только постоянно момент выравнивает.
Пром.вал ощутимо эффективен только нового образца, но и по цене не особо доступен. А старого образца- это порнография в виде третьего шруса --> дополнительного веса.
На счёт момента наверно прав. На оборотах пошвыривает чуть, где с 1-ой на 2-ую. Это нехватка блокировки. Врядли пружины, растяжки, наклоны помогут хотя уменьшут. У меня и наклон 4,2 и растяжки и пружины, не сказал бы что таскает к 7тыс, но небольшой юз лев-право чувствуется когда сцепление с поверхностью не очень. На блоках видимо этого нет. А пром вал вроде только постоянно момент выравнивает.
Блокировка у меня стоит в кпп. Швыряет гдето с 6000 или 6500 на первой, прям влево вправо. и на второй передаче тоже где то с 6500 или на 7000 ещё раз влево вправо швыряет. Особенно на хорошем гладком ровном асфальте. На хреновом где камушки мелкие торчат слабее кидает.
Блокировка у меня стоит в кпп. Швыряет гдето с 6000 или 6500 на первой, прям влево вправо. и на второй передаче тоже где то с 6500 или на 7000 ещё раз влево вправо швыряет. Особенно на хорошем гладком ровном асфальте. На хреновом где камушки мелкие торчат слабее кидает.
Тоже швыряет. колеса иногда пробуксовывать начинают и мотает по дороге... Знакомо)) Думаю, промвал облегчит эту проблему или избавит вообще...
Настройки подвески тут мало что изменят...
Когда поставил новую жесткую подвеску -50 и сделав сходразвал машина стала ровно ехать даже на самой большой давке! После зимы и убитых дорог машину стало вправо тянуть при накате, т.е. нарушились углы, и опять стало немного кидать при разгоне. Так что при правильной точной настройке углов машина будет ехать ровно. Проверено на своем опыте.
Блокировка не поможет в прямолинейности никак! Даже скорее наоборот ухудшит ситуацию.
Добавлено через 4 минуты
Кстати появился небольшой люфт в опорах, думаю они тоже несут вклад большой.
Резюме: жесткие опоры, заниженная жесткая подвеска ( не путать с бпаном) и точные углы решат проблему увода от прямолинкйного движения. Кастер у меня 3 гр, развал 40 мин минус.
Линейный вид
