Ну это они, видимо, провели модернизацию. Теперь, видимо, вместо универсальной приоровской растяжки с двумя изломами будет такая с одним изломом. На их месте я бы еще и отказался от двухточечного крепления - не вижу в ней смысла... Вот тогда, действительно останется одна единственная приоровская универсальная трехточечная растяжка...
Цитата:
Сообщение от Alexiy
бикул пишет, что 3-точечная ТМ с двумя изломами
Это я отвечал profy и имел ввиду, что необязательно искать такую как на картинке у Foland11 - т.е., что на люкс подойдет и обычная трехточечная с двумя изломами.
Цитата:
Сообщение от profy
На рынке мне сказали что для машин с АБС подходит только двух точечная растяжка, а я хочу трех точечную
Последний раз редактировалось becool; 08.03.2014 в 14:14.
Прям как коленвал ))). У меня кстати Риккар не такой. Без колена проходит между бачком тормозухи и шумкой. Не помню, писал или нет, ответили мне Риккаровцы по поводу креплений "на ножках". Сказали для увеличения жесткости колец так сделано.
Ну это они, видимо, провели модернизацию. Теперь, видимо, вместо универсальной приоровской растяжки с двумя изломами будет такая с одним изломом.
Буквально вчера получил свой заказ из транспортной компании. Заказывал все изделия по кузову от Техномастера в т.ч. и верхнюю растяжку. Пришла именно такая как на фото в посте 778.
Я сначала недоумевал... Надпись на штрих-коде вроде Лада-Приора, а растяжка заметно отличается от тех, которые видел на фото в сети. Забеспокоился, подойдет-ли? Но после, увидел это фото и решил примерить на своей машине. Встала как родная.
По-моему техомастер, действительно решил сделать универсальную растяжку, для всех комплектаций приор.
Кстати данная растяжка не с одним изгибом, как говорили ранее, а с двумя. Просто второй изгиб совсем не большой и кроме того, находится в горизонтальной плоскости и с такого ракурса не просматривается. Если бы фото было сделано сверху, то просматривался бы и второй изгиб.
Линейный вид
