Где купить Ладу Приору? Выбор и помощь в покупке.Обсуждение процедуры покупки автомобиля Lada Priora: на что обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
МЕжду вздутой краской, пузырящейся, и дыркой, одна московская зима.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Кстати если бы в Мск все было так плохо то там не было бы в продаже кучи 20+летних авто.
Боюсь тебя огорчить, но те которые все 20 лет ездили по москве, уже давно померли))) А те которые натаскали в 00х годах немного другое. Да собственно не так уж их и много, поверь, в основном на них бывшие жители союзных республик гоняю с литовскими номерами. Все зависит от модели (прекрасно знаешь)и обслуживания, в любом случае десятилетний московский ваз, это 99% лохмут, ктото рый прогнил до дыр, насквозь, везде где только можно, так что там вариться то не к чему особо.
я тут недавно ниссан альмеру смотрел 05 года, так она начала ржаветь даже там, где не была бита, да и где было притерто, за год заржавело, как то не очень металл, в сравнении с ауди например
я тут недавно ниссан альмеру смотрел 05 года, так она начала ржаветь даже там, где не была бита, да и где было притерто, за год заржавело, как то не очень металл, в сравнении с ауди например
То самсунг был))И вообще ниссана как такового уже нет.
RENAUT купил ниссан еше в девяностых.Все новые машины это скорей француские машины с шильщиком ниссан.
Даже patrol и x trail внутри напоминают француское авто.
Да ну ладно, на автору куча самых разных, и не все прям капец как гнилый.
Да нет не все конечно, все индивидуально, но в большенстве да.
Цитата:
Сообщение от Alactic
Поэтому Москвичи предпочитают покупать новое авто, так как сразу отпадает множество проблем.
Это уже тоже заметил, и как гарантия заканчивается, так скидывают, ибо цены на ремонт космос, даже самый элементарный, да и качественного специалиста поискать, большинство, на от..ись делают.
У всех приоры ржавые, 11 год 10, 12 у всех знакомых капот весь в рже, особенно видно на сером цвете. Одна моя целая, ни скола. Но я по трассе не езжу, а если и езжу - держу дистанцию минимум 100 метров.
У всех приоры ржавые, 11 год 10, 12 у всех знакомых капот весь в рже, особенно видно на сером цвете. Одна моя целая, ни скола. Но я по трассе не езжу, а если и езжу - держу дистанцию минимум 100 метров.
По мне так проще ездить, забив на сколы, и раз в несколько лет перекрашивать капот (~5 тыр), чем с болью в сердце слышать дробь гравия о капот, держать дистанцию. Мы живём в России, и для нас очень и очень многие детали авто - расходник.
По мне так проще ездить, забив на сколы, и раз в несколько лет перекрашивать капот (~5 тыр), чем с болью в сердце слышать дробь гравия о капот, держать дистанцию. Мы живём в России, и для нас очень и очень многие детали авто - расходник.
Нееее, перекрашенный капот это не дело. Ткнут потом носом на твой перекрашенный капот, а ты уже доказывай покупателю что ты не пид*рас и капот чисто из-за сколов красил, а не влетел в попутную маршрутку))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Elektro_Ded
или приклеить пленку... бронь
Мне озвучили цену 11000 за хорошую плёнку полоска 30 см, 16000 за весь капот и 6500 за китайскую тонкую плёнку тоже 30 см и 10000 весь капот. Спасибо, я лучше по старинке весной почищу и подкрашу))
Комбинированный вид
