тормоза, АБС, снег - Страница 79

**becool** · 09.01.2013, 16:13

Цитата:

Сообщение от KolaDOOMer

Ручник подводит колодки ближе к тормозному барабану.

И что это нам дает?! Увеличение тормозного усилия?!

KolaDOOMer · 09.01.2013, 16:19

Цитата:

Сообщение от becool

И что это нам дает?! Увеличение тормозного усилия?!

Правильность работы тормозной системы, сроков срабатывания, и зазоров в механизмах, которые сказываются на производительности системы.

**becool** · 09.01.2013, 16:26

Цитата:

Сообщение от KolaDOOMer

при снятии барабана рекомендуют ослаблять ручник

Поршни колесного цилиндра при растармаживании утапливаются на определенное число миллиметров (1,25—1,65 мм) и упираются на специальные упорные манжеты. Но, упираются не жестко. При снятии барабана с выработкой и соответствующим буртиком, поршни можно углубить и глубже усилием более 35 кг.
А ручник для того и ослабляют, чтобы при утапливании поршней колодки жестко не уперлись на рычаг привода ручника!

KolaDOOMer · 09.01.2013, 16:30

becool, Вы снимали когда-нибудь барабан с машины с большой выработкой?

**becool** · 09.01.2013, 16:31

Цитата:

Сообщение от KolaDOOMer

Ручник подводит колодки ближе к тормозному барабану

Зазор колодок регулируется колесным цилиндром, а не ручником! И при правильной регулировке (не менее 3 щелчков вроде) расторможенные колодки упираются на поршни цилиндра, а не на механизм ручника!

Добавлено через 54 секунды

Цитата:

Сообщение от KolaDOOMer

Вы снимали когда-нибудь барабан с машины с большой выработкой?

Нет мля! Это мне все во сне приснилось!

KolaDOOMer · 09.01.2013, 16:36

Цитата:

Сообщение от becool

Нет мля! Это мне все во сне приснилось!

Вы чего так нервничаете? Если Вам это все снилось, то не надо так напрягаться. При ослаблении ручного тормоза там даже подводить-то ничего не надо, и так все разбирается.