Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
Цитата:
Сообщение от sab322
Подскажите, пжлст, длинну заднего ремня безопасности.
Собираюсь купить, через интернет автокресло - необходимый минимум 225-230 см. Замер портняжим метром показал 230
С длинной ремня для крепления детского кресла у многих возникают проблемы - ремни кажутся короткими. Иногда, так и есть на самом деле, а иногда....
Просто не верно располагают кресло. Вот нашел на одном из форумов.
"Что до длины ремня. Ее хватает. Но только в самый предел. Мы когда купили детское кресло, тоже сначала с ужасом обнаружили, что не дотягивается с ребенком в кресле ремень до крепления. Однака, повозившись с ним, я обнаружил, что если кресло расположить в самой глубокой точке сиденья, и ребенок будет посажен правильно, как предусмотрено изгибами, а не абы как, то как раз хватает расстояния для того, чтобы в легком натяжении закрепить ремень. Там на самом деле очень жесткие требования и к положению кресла на сиденье, и к положению ребенка в кресле. Сантиметр вправо-влево тут же становится неприкрепляемым.".
Добавлено через 2 минуты
"Поменять катушки задние на от другой машины - это не проблема, они прикручиваемые. На гольфе задние катушки точно длиннее были по ремню - на Короне после их установки можно было всех президентов страны прикрутить для расстрела, и оставшегося бы истчо хватило на детское кресло. Но я, порывшись по описаниям технологий детской безопасности, прочитал, что все детские кресла делаются специально из расчета на состояние легкой натянутости - масса взрослого человека при рывке вперед заставит катушку моментально защелкнуться, а массы ребенка даже с креслом для этого не хватит, поэтому они и делаются так, чтобы максимально вытянуться до границы защелкивания и убрать холостой ход. Так что либо кресло не того варианта (может, оно вообще чисто под изофикс заточено), либо проблемы со стороны машины - неформатное сиденье, проблема в катушке; а заморачиваться с заменой ремней на более длинные я бы не рискнул.".
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
Здравствуйте!
Купил вчера Приору Универсал новую (до этого была семерка - ВАЗ 2107). Машина отличная, но есть некоторые непонятные моменты.
1. У меня Е-газ. Кажется, что срабатывает с задержкой. Чуть нажмешь - никакого эффекта, чуть сильнее - сразу много. Или е-газ действительно у всех всегда с задержкой работает, или у меня какая-то неисправность, или это я просто еще не привык к машине?
2. Трогаться с одним сцеплением не получается, приходится давать газу. На семерке я мог трогаться на сцеплении, и двигаться так медленно, накатом. Здесь же надо подгазовывать, иначе задыхается и глохнет. Ну ладно, видимо, так и надо. Вопрос - насколько сильно надо газовать? На какие обороты выходить? Холостые там получается где-то 900. На них никак не едет. Если 1500? А если 2000? Сколько надо, чтобы сцепление не подпаливать?
3. Не с первого раза (со второго, третьего, четвертого...) втыкается задняя передача. Но самое плохое - опять же, пункт 2, но хуже. Назад я всегда ехал на сцеплении, потому что назад надо ехать аккуратно, медленно. Тут вообще никак. Задыхается. Дашь газу - она рвет резко! Как так?
4. Расход топлива (бортовой комп штатный), на первых 50 км, показывает 12-13 л. Это нормально? Кроме того, непонятно, сколько топлива осталось. На семерке был бортовой компьютер, который показывал количество топлива в баке до 0.1 литра, расход и пр. А тут походу только расход с точностью до 1 л. и всё.
5. Ну и еще - рычаг КПП дергается сильно. На холостых, подергивается, от вибрации. При движении на 2-3 передачах, рычаг самопроизвольно двигается в пределах 3-5 см. То есть очень сильно! Это чо такое?
Надо учиться ездить на Приоре.
Это другая машина... как минимум, она переднеприводная.
В этом половина ответов на твои вопросы.
И тяга, и рычаг, и сцепление...
Читай форум, читай Руководства, изучай машину...
Только потом будешь давать оценки.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
Цитата:
Сообщение от andymc
У меня Е-газ. Кажется, что срабатывает с задержкой. Чуть нажмешь - никакого эффекта, чуть сильнее - сразу много. Или е-газ действительно у всех всегда с задержкой работает, или у меня какая-то неисправность, или это я просто еще не привык к машине
С Е-газом на Приоре ещё не сталкивался, но был случай с Ниссаном:
Владелец жаловался, что трудно дозировать тягу. В числе других, я тоже попробовал проехаться, на самом деле - либо нету, либо много. Короче, ему перепрошили шаг на педали - теперь доволен как слон. Кстати, с его слов, после прошивки, расход, говорит значительно уменьшился.
"Пошуруди" насчёт этого, может на Приоре это тоже возможно.
А по поводу задержек отклика на педаль, увы это так задумано (экология) - "перегазовки воруются". Посмотри устройства, типа этого http://www.mgp-avto.ru/index.php/201...05-22-06-19-57
Удачи!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от motobest
Надо учиться ездить на Приоре.
Это другая машина... как минимум, она переднеприводная.
В этом половина ответов на твои вопросы.
Присоединяюсь!
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
andymc,
у приору более длинный редуктор.поэтоу нужно переучиваться
а если задняя не включается отпусти и нажми сцепу.шестерни провернуться и включай тока долга не держи.выжал и сразу включай
Цитата:
Сообщение от andymc
На холостых, подергивается, от вибрации.
обратись на сервис чтоб проверили на пропуски
.
а двигается на ходу рычаг.привыкай
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
всем привет . очень срочно . может кто знает . бывает ли в продаже стекло от фары передней и где можно купить ? и сколько стоит одна передняя фара на приору?