И не надо выдумывать, что Приора супер авто и едет быстрее всех. Приора многим автомобилям проигрывает в разгоне и по паспорту, и в реальности.
Я и не выдумывал. Это ты почему-то решил что я так думаю.
Тогда я и сам удивился тому что Логан такой шустрый оказался.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от REDLINE 123
машина сток или что-то делалось?
Обе машины были полный сток. Ну за исключением дисков. На обеих стояли литые но заводского размера.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Т.е. до этого ты хотел сказать, что Логан не быстрее Приоры, потом сказал, что да проиграл на квотере Логану. Чему верить?
Rishat_M, да проиграл на квотере. Но той поправкой "по паспорту" я лишь хотел сказать что не разгонится логан до 100 км./ч. быстрее приоры на 1 сек..
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Ну давай, посчитай. Видимо для тебя это как два пальца об асфальт. Жду.
Скорость на финише была около 120-130 км./ч.. Точно уже не помню.
1-1,5 корпуса это примерно 4,5-6,5 м..
Берем меньшее значение по скорости ... 120/3.6=33,3
Возьмем большее значение по расстоянию (то есть 1,5 корпуса) ... 6,5/33,3=0,195
То есть на квотере я проиграл Логану примерно 0,2 сек. (а то и меньше).
Скорость на финише была около 120-130 км./ч.. Точно уже не помню.
1-1,5 корпуса это примерно 4,5-6,5 м..
Берем меньшее значение по скорости ... 120/3.6=33,3
Возьмем большее значение по расстоянию (то есть 1,5 корпуса) ... 6,5/33,3=0,195
То есть на квотере я проиграл Логану примерно 0,2 сек. (а то и меньше).
Стартанули ровно? Если ровно - на какой передаче он начал уходить?
Немного добавлю ... я не гонщик. Водила на логане тоже не гонщик.
Я бы сказал ... это были "покатушки офисного планктона".
Но на 2-ой и 3-ей передаче наверняка и я и водила логана жали педаль в пол. Разгон был ровный.
Приора 2011-ого года на тросике с пробегом на тот момент около 30 тыс.км..
Логан 2011-ого года с двигателем 1,6 л. 16 кл.. Пробег примерно идентичный.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от REDLINE 123
Стартанули ровно? Если ровно - на какой передаче он начал уходить?
Стартовали ровно.
Заезжали 3-4 раза. Каждый раз он уходил от меня при переключении с 1-ой на 2-ую. Уходил на 1-1,5 корпуса и дальше ехали ровно.
Жесткая связь между колесами и кузовом имеется у тележки из супермаркета, газонокосилки и т.п. Но во всех иных транспортных средствах, к которым и относится автомобиль, колеса жесткой связи с кузовом не имеют.
По тролить так решил, ну ладно. Те кто хотели понять поняли, что имеется ввиду.
На той неделе в среду умер украинский АКБ "Иста" не проработав и года на пробеге 18000км. Просто умер, с вечера всё "зер гуд", сутра уже даже зарядку не воспринимал. Вот такое вот УГ
Естественно к дилеру с криками и воплями АКБ обещали только через неделю, на складе не было. После недолгих прений дали подменный Сандеро на АКПП (полный "алес капут"), но всё же лучше чем пешком. В пятницу вечером позвонили, сообщили, что АКБ пришло и свою машину могу забрать. Поставили уже что-то более внятное
Комбинированный вид
