LIQUI MOLY Hydro-Stobel-Additiv присадка для гидрокомпенсаторов Не помогло! Как стучали, так и стучат. Сегодня поменял масло и фильтр (масло такоеже фильтр Ravenol) изменений ноль! Видимо придется гидрики менять.
А Вы уверены, что ГК стучат??? А то поменяешь, а толку 0 будет!
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от LLlypuk88
ехать к дилерам? и что они могут сказать?
Езжай к диллеру, а там увидишь что скажут! По твоему описанию не чего сказать не возможно! Когда появился? Где появился? От куда слышно? Что на ходу? На каких оборотах? Меняется ли при выжиме сцепления и т.д?
А Вы уверены, что ГК стучат??? А то поменяешь, а толку 0 будет!
Уверен на все 100%! С заменой пока не буду спешить. Появились новые "светлые" мысли по моей проблеме. Если все получиться, поделюсь (мыслью) со всеми товарищами по несчастью.
P.S. Что интересно, мотористы все хором заявляют что стук ГК это не страшно, что мол все почти приоры так стучат просто их хозяева не любят об этом говорить и скрывают "косяки" своей машинки! В это мне мало верится - у брата ведь не стучит!
P.S. Что интересно, мотористы все хором заявляют что стук ГК это не страшно, что мол все почти приоры так стучат просто их хозяева не любят об этом говорить и скрывают "косяки" своей машинки! В это мне мало верится - у брата ведь не стучит!
Он тебе наврал, у большенства приор вообще ничего не стучит!!! У меня, например, после 3 тыс км застучала ШПГ, поменяли по гарантии, сейчас почти 20 000 км, посторонних стуков не от ШПГ не от ГК нет, даже при запуске! Вообще, стук ГК не страшен, но со временем, будет разбиваться распредвал, точнее толкательные кулачки.
Езжай к диллеру, а там увидишь что скажут! По твоему описанию не чего сказать не возможно! Когда появился? Где появился? От куда слышно? Что на ходу? На каких оборотах? Меняется ли при выжиме сцепления и т.д?
Точно не скажу когда появились, но заметил последний раз когда ездил. Стук идёт с головы. На холостом, ну и естественно при увеличении оборотов стук учащается
оказалось ролик стучал. Заменили, теперь он так шумит ппц, прям какбудто токо с салона выехал. Надеюсь притрёться и утихнет или опять начнёт стучать =)
на гене? или в ГРМ? и как он стучит, мош шелестит поскрипывает...?
грм вроде, они же сами толком не говорят что именно, а звук был как гидрокомпенсатор, постукивание небольшое. Сам непонимаю как он мог так стучать, я был уверен что гидрик ...
Стучали гидрики. Поменял много разных масел и фильтров. Больше всего понравился фильтр Бош и масло Ликви моли. Но все равно постукивало, правда меньше чем с другими производителями. Вылечилось заменой обратного клапана в гбц. Стоит клапан копейки. Стук ушел!!!
Речь идет о стуке на холодную, продолжительностью до минуты.
Прошу прощение за "неграмотность", но интересно, что это такое "ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ГБЦ"????? Чет и не знаю как он выглядит и в каком месте ГБЦ расположен
Прошу прощение за "неграмотность", но интересно, что это такое "ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ГБЦ"????? Чет и не знаю как он выглядит и в каком месте ГБЦ расположен
Масло для работы гидротолкателей подводится из системы смазки по вертикальному каналу в блоке цилиндров к каналу в головке блока цилиндров около 5-го болта крепления (5-й болт имеется ввиду по порядку затяжки), а затем по верхним каналам, выполненным на нижней плоскости корпуса подшипников. По этим же каналам подводится масло и для смазки шеек распределительных валов. В вертикальном канале головки блока цилиндров расположен обратный шариковый клапан (шарик поджат пружинкой), сверху видно калиброванное отверстие, не допускающий слива масла из верхних каналов после остановки двигателя.
Линейный вид
