Я совершал движение по ул. голосова в сторону мира, перестроился на левую полосу, ожидал зеленый сигнал для того, что бы начать маневр и повернуть на лево.
Мне загорелся зеленый, слева от меня, по улице мира 3 ряда - правый - только направо, средний - только прямо, и левый - только налево...
Все машины остановились, кроме черного джипа аля субару трибекка, тойота рав4, хюндай санта фе, который двигался по улице мира, слева от меня, по полосе, которая разрешает только поворот налево... двигался прямо и сшиб мне передок...
но это не самое главное... он даже не остановился!!!!! он просто поехал дальше! Номера запомнить было не возможно, это чудо ехало со скоростью 80км или даже больше....
Фотоотчет ниже:
Возникает вопрос тольяттинцам: кто у кого рехтовался или был в подобной ситуации (гайцов вызвал), вот думаю взять сразу бампер в тюнинге, чем стандартный почти за ту же стоимость.
У кого какие мысли?
Очень порадовала фара - вся треснутая как изнутри так и снаружи - сейчас я заклеил стекло из поликарбоната скотчем с клеем, а внутри все раздолбано... думал протечет.. но ни капли! даже после сильнейших ливней все отлично! Даже не потеет. Но всеравно менять...
У меня аналогично. Универсал - заднее крыло и зад.дверь (всех блондинок перекрасить в другой цвет), на двери пошли жуки, а на крыле краска отвалилась и грунтовки там не видно. Вообщем вроде как красить придётся каждый год - железо ремонтное говорят - хуже чем родное. Бодаться с салонами и стаховщиками напряжно - сделал справку из милиции (полиции) о вреде от третьих лиц (благо машина была кредитной и есть КАСКО) - а потом уже к страховщикам.
надо менять панель, нижний усилитель и ещё какую то часть куда вкручиваются болты крепления бампера, панельку нашёл от хетча, а вот остальные два элемента предлогают от 12ки, так вот одинаковы ли они?
и заодно вопрос по краске, у меня цвет 665 (космос), хочу купить банку краски этого цвета, чтоб не запариваться с подбором ( не думаю что за два года цвет сильно изменился), какой фирмы краску лучше брать? мотип, боди,......?
наш великий новгород наверное не дорос ещё до такой краски- не слышал я о ней(
Есть BASF не только немецкий, в Тольятти есть контора ООО "Автокраски" на ул.Офицерской, 36.. там разливают BASF эмаль в свою тару, стоит дешевле, а качество не хуже.. может такую у вас продают..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Есть BASF не только немецкий, в Тольятти есть контора ООО "Автокраски" на ул.Офицерской, 36.. там разливают BASF эмаль в свою тару, стоит дешевле, а качество не хуже.. может такую у вас продают..
наш продавец красок рекомендует какую то фирму ппл, но я ни с кем не спорю)
Надо починять задницу (у блондинки на классике нога с педали тормоза соскочила).
Разбираюсь с панелью задка.
Нашел как называется верхняя часть (на которую крепится замок двери задка). Это вроде как Поперечина панели задка верхняя, каталожный номер 21720-5601086-00
Далее центральная часть - сама панель задка (панель задка средняя еще пишут). Номер 21720-5601082-00
А вот дальше самое интересное. Должна бы быть панель задка нижняя (которая по форме бампер классики напоминает), но что-то её для Приоры не видно. Кто знает, может быть десяточная подходит ? Может они одинаковые ? Вот она десяточная: Поперечина панели задка нижняя 21120-5601098-00.
Так-то судя по всему подходит, потому что первый две детали есть и для десятки и для приоры:
Поперечина панели задка верхняя 21120-5601086-00
Панель задка 21120-5601082-00
А коль о третьей для Приоры упоминаний нет, по логике подходить должна десяточная. Может уточнит кто ?