Выжимаем сцепление, заранее слегка крутим мотор, стартуем без всякой экологии... Еще вариант - перед самым зеленым, нажимаем на газ, резко отпускаем и тут же жмем с отпуском сцепления - при этом иной раз (не могу поймать воспроизводимость) случается затуп и мотор начинает звереть, решив, что он спортивный
Хз. На автомате, с согласованной работой электроники киробки и Е-газа это понятно, а на механике... Ну, будут стоять и чуть подгазовывать - выбросов только больше будет
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Опять же - человеческая прошивка может помочь в решении подобных затупов.
Да, мне оно не мешает. А с прошивками/тюнингом пока из-за гарантии не заморачиваюсь, вслучае чего извращаться и возвращать в сток, да еще так, чтобы без следов, лениво... Хотя, подумываю иной раз
Ну, будут стоять и чуть подгазовывать - выбросов только больше будет
На одного такого подгазовывающего 100 обычных.
Цитата:
Сообщение от Аспид
А с прошивками/тюнингом пока из-за гарантии не заморачиваюсь
Не понял сейчас взаимосвязи. После ТО-3000 прошился. С тех пор и по гарантии обращения были, и на ТО ездил уже не один раз. Ни разу ни одной претензии/отказа в гарантии из-за прошивки не было.
Не понял сейчас взаимосвязи. После ТО-3000 прошился. С тех пор и по гарантии обращения были, и на ТО ездил уже не один раз. Ни разу ни одной претензии/отказа в гарантии из-за прошивки не было.
Наверное предпологают что если прошился ОД это увидит, фиг там они чего увидят. Глубоко в прогу они не лезут, а контролька выдаёт заводские значения, вот и всё.
модель контроллера и версию ПО можно при диагностике узнать...
контроллер M73, идентификатор A373DB03
промыл клапан ХХ..зависы прошли...точнее почти прошли...Диагостика не показала как я и предполагал ничего, кроме небольшой ямы на ХХ точнее мааааленькое запаздывание отключения системы ЭПХХ...
Но то что проблема не решилась промывкой , а лишь принесла временное облегчение, это сов. точно, но пока терпимо...посмотрим что будет дальше.
Если прошивка позволяет передвигаться на 5й на 70км/ч то для меня она норм....
Стоковая прошивка, включаю 5-ю после пятидесяти, двигатель ведёт себя адекватно. Не могу сказать, что с этой скорости можно резко стартовать, но для комфортной езды по городу тяги вполне хватает. Средний расход в городе 7,5-8л, по трассе, при скорости 100-120км/ч, если не загружен 5,6-5,8л. Что ещё для счастья надо?
Не понимаю тех, кто на данном автомобиле, до 60-ти катается на 3-й передаче. А ведь есть такие индивидуумы.