Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
У нас на ТО можно находиться рядом с машиной в ремзоне. Всем пофиг. Я всегда рядом стою в начале, говорю слесарю все замечания, он на них реагирует: Делает -неделает, если не делает чтото то мотивирует своё бездействие. В принципе нормально, но лучше быть рядом и присматривать, мастера разные бывают. Я и по цеху из участка на участок сам машину гоняю. (за исключением случаев когда оставляю машину у них).
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Купил авто в Москве и в своём городе выбирал сто для обслуживания по принципу где находиться с авто рядом можно(это очень важно, я так думаю по прежнему опыту). После первого то как поглядел на работу слесаря(мне понравилось отношение) сразу же взял визитку, чтобы ездить только к нему(всегда так делаю, чтобы авто обслуживал один мастер...) В хорошем сервисе скрывать не чего, я так считаю.
__________________ Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!
Присутствовать при проведении работ своего автомобиля обязательно! (кроме случаев если ремонт проводит ваш хорошо знакомый мастер или ремонт требует очень много времени, например в несколько дней)
У нас в Новокузнецке вообще БЕСПРЕДЕЛ, в ремзону ни кого не пускают, и при этом нет ни видео наблюдения, ни даже смотровой площадки.
Ну думаю, я так этого не оставлю.
Перед прохождением ТО-3 подготовил уже второе заявление на имя директора этого заведения (первое было по дефекту ЭУРа и проконало, заменили по гарантии, хотя сначала мастер вякнул что все исправно).
Приезжаю туда, расходники свои (масло, все фильтра, колодки), мастер спрашивает: "Вам как быстро или вы не торопитесь", ну думаю чаас будет тебе "быстро". Пошел в приемную с заявой, секретарша меня узнала и вместо того чтобы регестрировать привела менеджера по каким-то там вопросам и мы с ним пошли к моему авто, ура я в святая-светых.
Скажу сразу что скрывать там есть что. Кроме как поменять расходники и попытаться устранить мой замечания ТАМ БОЛЬШЕ ДЕЛАТЬ НИ ЧЕГО НЕ СОБИРАЛИСЬ.
Слесарь молодой парень и года не работает, но свои вопросы знает, я ему свое мнение не навязывал, но на подьемнике мы с ним прошлись по всей машине, и он еще устранил пару замечаний. Спрашиваю когда будем делать развал-схождение, а делать оказывается не кому, у развальщика сегодня выходной!!! и т.д.
В итоге машинку забарал только на следующий день!!! Вот тебе и быстро. Зато доволен как слон.
Недавно проходил ТО2 в Люблино-Автоваз и был удивлен, что не надо ни кому сдавать авто, просто заезжаешь на подъемник (сам) и можешь сколько душе угодно смотреть, что делает мастер.
А если сам понимаешь почему сам и не делаешь и вопросов меньше и доверять любимое авто ни кому не нужно...
Цитата:
Сообщение от P@vlik
Обычно ответ короткий: - Гарантия.
Совершенно верно! У многих происходят серьезные поломки, и покупать запчасти за свои я пока не хочу. Для примера : первое ТО- стоимость работ была 1300 руб, делалось всё по регламенту,плюс проклеивалась башка из-за присутствия масла в свечных колодцах. И после зимы замена пары зеркал по гарантии, из-за двух небольших точек на левом зеркале. Стоимость пары зеркал - 3400 руб. Разница очевидна.
У многих происходят серьезные поломки, и покупать запчасти за свои я пока не хочу. Для примера : первое ТО- стоимость работ была 1300 руб, делалось всё по регламенту,плюс проклеивалась башка из-за присутствия масла в свечных колодцах. И после зимы замена пары зеркал по гарантии, из-за двух небольших точек на левом зеркале. Стоимость пары зеркал - 3400 руб. Разница очевидна.
Комбинированный вид
