если ктото знает основные места крепления справа, подскажите пожалуйста.
у меня панель намертво... основной точкой крепления на которую надо обратить внимание является место где в панели овальный воздуховод,его снимаешь и увидишь гайку!(ее и так видно впринципе если в глубь поглядеть!)
все же мне кажется это либо зеркала как у меня было! либо на в конструкции печки что то бркает,хз чему там еще! Ну или надо под капотом искать что может быть еще!
у меня этот треск проявляется, если выезжаю на не прогретой машине и продолжается до конца пути.
если прогреваю хотя бы до 50гр.-тишина.
думаю не зеркала...
у меня тож был шум справа в торпеде. притом казалось что именно правее то есть рядом с зеркалом как бы. Оказалось это разъем магнитолы болтался и терся об пластик. этот разъем у меня правее магнитолы сзади
Всю голову тоже сломал со сверчком из панели. Сегодня еду по межгороду с семейством и попросил жену на переднем сиденье локализовать сверчка (она у меня ветеран в этом деле, до этого была 2114), в итоге она коленкой левой ноги прижала серебряного цвета облицовочную панель "бороды" и треск пропал. Отпустила нажим, треск вернулся. Звук действительно такой сухой, как будто идешь по сухой осенней листве с мелкими сучками.
Вот теперь думаю как эту бороду закрепить, пока что появилась мысль с силиконовым герметиком, может кто посоветует уже проверенный способ?
screwdriver, битопластом проклей по периметру консоли
вариант,но лучше использовать маделин, по 2-м причинам! 1-я- на морозе битопласт дубеет,точнее БИТО дубеет и материал скрипит,2-я зазор там как на хороших ино, и поэтому маделин предпочтительнее!
Посмотрел и Битопласт и Маделин - их смысл и свойства в целом понятны. Единственно, что мне на данный момент не понятно, как всё это в последствии должно выглядеть?
Т.е. этот Маделин чем то типа узкого шпателя или плоской отвертки надо будет запрессовать по периметру накладки панели? Я извиняюсь может быть за простоватый вопрос, НО я сторонник того подхода что для начала надо понимать что к чему...