Вобщем у меня такая проблема...пришёл седня к машине, сел, завёл и у видел что у меня капот с справой стороны ниже чем крыло, тоесть он углублён получается всей правой стороной...сразу подумал что ктонить подмял крыло и оно типо вверзх поднялось. Вышел посмотрел но всё нормально, и крепления крыла стоят на своих местах....вобщем подскажите что это произошло такое и как мне капот поднять одной стороной???!!!
bad-death, ну так тянули за другую сторону, вот его и покоробило. А может что в моторном отсеке забыл (ключ, еще там что) вот капот и не сел как положено ему...
bad-death,
Отрегулировать можно резиновыми упорами которые по углам капота внутри стоят, при закрытом положении короче над фарами они. Только после регулировки не забудь резиночку подрегулировать которая на концевик капота нажимает.
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
merlock, спасибо)) я кажишь доехал...это могло произойти из того что я когда снимал эту подкладку под капотом, чтобы поменять жиклёры омывателя, и эти резинки туда сюда крутил...завтра попробую исправить)))а я уже на панике был, думал пипец геометрии кузова!
merlock, сдела как ты и сказал, все отрегулировал вроде отлично всё, правда пот посередине всё равно чуть пониже чем в ночали и в конце...это уже никак не отрегулировать на сколько я понимаю?
Re: Большой зазор между капотом и передними фарами
ребята, это же русская машина, в основании капота есть петли, на двух болтах, этими болтами и регулируйте положение капота относительно фар, резинки регулируют высоту. Очень опытный кузовщик выполнит данную работу за пять минут и попросит триста рублей, на пиво... :-)
Re: Большой зазор между капотом и передними фарами
Ни фига себе "на пиво". Выпьет ли он столько ? Это я к тому, что у нас литровая бутылка хорошего нормального пива, не крутого, стоит 1 доллар с хвостиком.
Re: Большой зазор между капотом и передними фарами
Цитата:
Сообщение от ROM_OFF
ребята, это же русская машина, в основании капота есть петли, на двух болтах, этими болтами и регулируйте положение капота относительно фар, резинки регулируют высоту. Очень опытный кузовщик выполнит данную работу за пять минут и попросит триста рублей, на пиво... :-)
Болты на петлях откручивают,чтобы выставить зазоры относительно крыльев.