тросик газа смазывать не пробовали? мне смазали на то-0 и проблема исчезла
Т.е. обороты падают моментально после отпускания педали?
Спрашиваю, потому, что сразу после покупки авто такое поведение оборотов озадачило. На форуме нашёл "авторитетный" ответ, что падение оборотов с задержкой в 2-3 секунды якобы прошито в "мозгах" для поддержания давления масла (насколько помню).
падение оборотов с задержкой в 2-3 секунды якобы прошито в "мозгах" для поддержания давления масла (насколько помню).
У меня, если едешь плавно, то и обороты падают плавно, а если едешь агрессивно, то обороты падают сразу и быстро. Думаю, дело здесь далеко не в тросике.
К174, обороты падают плавно - это нормально. Проблема если обороты "зависают" на пару секунд. Поэкспериментировать можно на месте. Резко нажал - опустил. Поставь на ручник и попробуй с подгазовкой сцепление плавно отпустил - потом резко выжал. Может просто педаль заедает.
Добавлено через 2 минуты bek.13, вот это интересно. У кого то прошито, у других не прошито. С учетом того что прошивки у всех одинаковые одинаковые - это даже загадочно.
обороты падают плавно - это нормально. Проблема если обороты "зависают" на пару секунд. Поэкспериментировать можно на месте. Резко нажал - опустил. Поставь на ручник и попробуй с подгазовкой сцепление плавно отпустил - потом резко выжал. Может просто педаль заедает.
Так вот как раз на ХХ всё нормально, подвисаний нет, а вот когда едешь плавно и нужно резко переключиться, то есть некое подвисание 2-3 сек на тех оборотах, на которых переключаешь передачу!
Сегодня решил посмотреть какую минимальную температуру выдаёт кондиционер на выходе (из боковых сопел в панели). Включил режим рециркуляции,перевёл ручку в положение авто и поставил на мin.Поднёс обычный оконный градусник,минут несколько подождал и температура опустилась до +5 градусов.Кто нибудь ещё проверял у себя?Забыл добавить:-измерял на стоящей в гараже машине.
Последний раз редактировалось Vadim34; 02.06.2011 в 23:20.