Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
После десятки был сильно удивлён и огорчён отсутствием в салонном зеркале ночного режима. Наверно, тоже удорожает конструкцию. А больше всего напрягает, конечно, РЖАВЧИНА. (и очёчник за....л)
Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
Так это прланируется рестайлинг еще до Приоры-2? Приора отличная машина, для наших дорог цена-качество оптимальное! Лично мне не хватает комфорта! МЕЛКИЕ подбрякивания панель, двери, задняя полка. ПОДСВИСТЫВАНИЕ воздушного потока, не могу понять где, в дверях или под капотом, или под днищем но свыше ста км.ч. поговорить надо повышать голос! Может сейчас рестайлинг не нужен? Нужна другая машина в начале 2014 года (мне надо денег подкопить) и в пределах 500 тыс.руб.! И оставить "добрый" просвет, т.к. там где заканчивается трасса комфорт резко становится не нужен - а нужен просвет! Если цена будет выше - то наверное все-таки придется перехотить на иномарку.
Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
Kost Omsk, у меня особо не брякает(шумка дверей, потолка, скоро еще и багажника) Но вот свист это да..РЖАВЧИНА...это да...остальное меня полностью устраивает...но все же скорее всего буду брать ино за лям в кредит, по крайней мере хочу...за меньшую цену все равно в каких то аспектах ущербно(либо комплектация, либо качество-сборка, либо двигатель с кпп)
Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
Vovanoto,
[quote=Vovanoto;2144403]да это не такие прям уж мощные новвоведения, чтобы их не вводить,[/quote
Дело в том, что атоваз экономит на всех мелочах,на гранте даже ручек в салоне нет, те что на потолке,копейки по сути, но их нет.Раньше Приора шла вся на литье,сейчас только люкс,вы возьмите например 4 колеса штампа, пусть хоть на 500р., но дешевле чем литьё и умножте на количество машин которое выпускает ВАЗ сумма впечатляющая вылетает.А тут надо перенастроить производство,они ни за что не пойдут на это, как печально это не было бы, но деньги решают сейчас все.
Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
А как вы хотели? Это бюджетная машина. Любое бюджетное авто сейчас-это, по сути, база из кузова, движка, коробки и подвески. А дальше вкладывайте в нее свои деньги и делайте из этой бюджетки то, что вам по душе. А если хотите авто, в котором автопроизводитель ни на чем не экономил, то вам прямая дорога в ценовой сегмент 4 ляма+. При производстве таких авто экономия не имеет вообще никакого значения.
Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
Цитата:
Сообщение от PAE
Для начала нужно устроиться на работу в РОСОБОРОНСЕРВИС
Не обязательно. Есть масса других, не менее привлекательных вариантов: РАО ЭС, Газпром, РЖД, Роснефть, или, на крайняк, быть кавказским студентом какого-либо московского ВУЗа
Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
Если уж зашел разговор о ценах, то и за 1200 000 можно купить достойную машину, и выбор просто огромен: от горячих хэтчбеков до внедорожников.
Я прошлой ночью от бессонницы расписал прайс-лист юнинга, который бы я вложил, накапало 100тыс, причем в движек я не лазил...
Re: Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.
Уважаемые конструкторы ВАЗА я бы убедительно вас попросил сделайте что нибудь с вечно гремящим пластиком на дверях не хотелось бы и в дальнейшем прикручивать их на саморезы и наконец бичь всех вазов карозия!!!! А в остальном приорики супер!!!!