RNIS77, логично, но думаю тут заводу и к себе присмотреться надо, а не только на диллеров пенять))) хочешь изменить мир к лучшему, начни с себя (слова не мои, но оч. понравились)
С приходом Игоря Комарова на заводе что то начало меняться в лучшую сторону. Будем ждать и надеяться.
Еду на ТО-3 пробег 20000 км. Посоветовали поменять ремень грм. У друга 2112 говорит, что есть серийные движки и на таких клапана не загибает, т.е. если ремень грм порвётся поршни клапана не загнут. У меня 16-ти клапанная приора и как узнать серийный двигатель или нет. А может быть поменять этот ремень на всякий случай.
На это ТО, думаю сделать:
- замена масла, фильтра-все(Mobil Super 3000 5W-40). В прошлый раз промывал двигатель. Заливал такое же масло. В этот раз думаю не промывать. Езжу на АИ-92
- трансмиссионное масло, поменять на Castrol 75W-90. Ещё заменить карданчик и поставить короткоходную кулису от Калины.
- заменить колодки и диск. Думаю поставить диск брембо и колодки ferodo красные
- если деньги остануться прошить ЭБУ на евро 2
На что ещё следует обратить внимание. Может быть чего то не слудет делать в это ТО, как считаете?
Еду на ТО-3 пробег 20000 км. Посоветовали поменять ремень грм. У друга 2112 говорит, что есть серийные движки и на таких клапана не загибает, т.е. если ремень грм порвётся поршни клапана не загнут. У меня 16-ти клапанная приора и как узнать серийный двигатель или нет. А может быть поменять этот ремень на всякий случай....
На что ещё следует обратить внимание. Может быть чего то не слудет делать в это ТО, как считаете?
ремень наверняка рано еще менять, не грей голову. на каждом ТО пусть смотрят его состояние. он обычно рвется из-за роликов, которые либо разваливаются либо заедают. я свои на 45тык поменял, так как начали посвистывать и появился люфт, а ремень сказали еще как новый. ролики заодно пусть посмотрят. диски думаю смысла нет менять, если износ в норме.
Дмитрий я полностью с тобой согласен. Мало того свой ремень и ролики до 60 тыков даже смотреть не буду. Ролики и ремень это лотерея. Тут уж кому повезет. На 80 буду все менять чохом. Ах да по промывке сугубо личный вопрос конечно, но по мне так лучше помыть или масло самое дешевое из синтетики на пару сотен скатать и замениться.
Дмитрий, думаете не вся промывка стекает и получается смесь?
уверен. при замене не все стекает из двигателя, так он уж у нас устроен. а на СТО не заморачиваются наклонять машину, или крутить колесо на 5й передаче, чтоб слить все по максимуму, да и не к чему это наверное. в идеале мыть тем же маслом, но накладно выходит, если масло использовать дорогое. я для себя выбрал вариант менять в два раза чаще регламентированного межсервисного интервала