Любой нормальный мастер скажет,что масло(и то синтетику)лучше менять каждые 10тыс пробега,на любой машине.Я,лично,так делаю на любых машинах,которые у меня были.
Владельцы машин должны понимать простую вещь-на автослесаря не учатся как на инженера в вузе в течении многих лет,какими-то сильными познаниями по теории машиностроения и вообще серьёзными знаниями они в принципе обладать не могут,за исключением редких случаев.Верить всему что они могут говорить не стоит.10 тысяч пробега до замены масла это как-то маловато будет-моё личное мнение.Вот фильтр маслянный заменить через 7 тысяч, это не помешает.И у вазовских машин(Это для Nachtwandler) нет нулевого ТО,оно называется ТО-1.
Ну салон они хоть привели в порядок если сравнивать с предидущей, там вообще опель кадет 80-х годов был, да и морда у неё тоже более менее выразительнее стала и и больше ничего...
Ну салон они хоть привели в порядок если сравнивать с предидущей, там вообще опель кадет 80-х годов был, да и морда у неё тоже более менее выразительнее стала и и больше ничего...
А задница ............ УЖАС !!! Старая была красивее ;- )
Да,узбеки явно что-то не додумали в задней части нексии.Просто напортачили.Не хочу сейчас гадать с какой другой машины они взялись копировать такое решение,но вот про приору я уже знаю(моё личное мнение), скопировали зад с тойоты королы предыдущего поколения.Причём очень удачно и всё в тему.Сами блоки стоп-сигнала просто удивительно шедеврально сделаны.Смотрятся на ура и на очень большие деньги.
Да,узбеки явно что-то не додумали в задней части нексии.Просто напортачили.Не хочу сейчас гадать с какой другой машины они взялись копировать такое решение,но вот про приору я уже знаю(моё личное мнение), скопировали зад с тойоты королы предыдущего поколения.Причём очень удачно и всё в тему.Сами блоки стоп-сигнала просто удивительно шедеврально сделаны.Смотрятся на ура и на очень большие деньги.
Задок приоры хэтч напоминает очень сильно опель вектру В.