Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
а вот про 250 и нормальный авто эт ты зря - Тойота Филдер - универсал года 2002-3 го можно сейчас беспробежного взять .
А насчет аукционника - те кто в теме знают что пробить реальность лота - это дело техники и кому это надо - тот сделает
Филдера безпробежного в Мск меньше чем за 400тыс. невзять.
Сейчас выбираю машину на замену Приоре. В итоге решил или Филдер или Эйрвейв. Хотя склоняюсь к последнему варианту - машинка редкая и необычная на наших дорогах, хотя ниже по классу чем Филдер.
Одного Филдера у барыг смотрел. Аукционник оказался поддельным. Согласно бумажке оцека 4.5, а глянул статистику, и оказалось что авто было проданно с оценкой R.)))
За эти бабки если уж так хочиться японца то докризиса можно было взять нормальную малометражку!
Малолитражку... Грамотей... Малометражку за эти деньги можно было взять, согласен, но не в Москве, даже после августа 98-ого... А во Владике, к примеру, гостинка аккурат так и стоила...
Малолитражку... Грамотей... Малометражку за эти деньги можно было взять, согласен, но не в Москве, даже после августа 98-ого... А во Владике, к примеру, гостинка аккурат так и стоила...
Начнем с того что писать виртуальной клавой не очень то удобно. посколько на игровой клаве половина букв отсутствует поэтому пишу не вдаваясь в граматику. НАПИШУ ТЕБЕ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ ЕСЛИ ТАК НЕ ДОХОДИТ Я НЕ ИЗ МОСКВЫ ЦЕНЫ ЧТО Я ОЗВУЧИЛ Я УЖЕ ПИСАЛ НОВОРОСИЙСКИЕ ТОЕСТЬ ЗАКАЗЫВАЕШЬ МАШИНУ САМ ИЛИ ЧЕРЕЗ ЗНАКОМЫХ НА ВЫХОДЕ ПОЛУЧИШЬ ТАКУЮ ЦЕНУ...
NEMESIS, Я как купил свою,в декабре того года,мне сказали рулевые наконечники срочно менять,ещё сказали сцепке скоро конец,стойки!Я впринципе был готов,ВАЗ же,но именно в тот момент денег не оказалось!Потом,когда деньги появились мне друганы посоветовали другой сервис(типа там подешевле),ну поехал туда....приехал,мне глянули вышеуказанные агрегаты,сказали всё в поряде!до сих пор езжу и так же все впоряде!
NEMESIS, Я занимался этим вопросом всмысле смотрел праворульки и не много в теме как и что делается. Машина которую человек покупает для себя в японии обходиться ему во столько же сколько и стоит на рынке уже в России. Чудес на свете не бывает же? У японцев трудно отследить аукционник и реальный пробег в отличии от тех же американцев зашел на сайт и посмотрел пробег и состояние на момент продажи. А японци наивные люди у них даже машины без сигнализаций один центральный замок:biggrin:И уголовная ответственность за сматывания пробега. Так что все уже делается у нас.... Ещо раз повторю, что нормальная машина свежего года подрозумевала до кризиса наличие 350 тр. Коечно если нужна ******* мицубиши годов 2000-2001 с потертым салоном и крашенная перекрашенная с п******м глушаком то да можно уложиться в 200-250 тр. Таже тайота матрикс стоила 600 штук, ниссан примьера 380-400 штук минимум или скайлан от 450тр, королла более мене нормальная минимум 320тр. В расчет я не берю ******* японских имеющих вид коробок на колесах непонятно вообще, что это.....
Последний раз редактировалось YARYCK; 22.06.2009 в 18:23.
В расчет я не берю уродцев японских имеющих вид коробок на колесах непонятно вообще, что это.....
))) кузов моего Цедрика разрабатывали в 1987 м в Калифорнии )))
он не уродец -он машина легенда...
на таком Олимпийский огонь везли из Афин в Токио )))
))) кузов моего Цедрика разрабатывали в 1987 м в Калифорнии )))
он не уродец -он машина легенда...
на таком Олимпийский огонь везли из Афин в Токио )))
Я не об этом есть у них такие даже современные авто от которых
Например женщины покупают что то типа джипа размером с ОКУ :biggrin:квадрат не понятный, что с наружи что в нутри все примитивно. есть ещо какието минивены уродливее Логана раз в 10....
PS
как выгледит твой цедрик понятия не имею щас гляну в инете