LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Я же не знал, что здесь одни машинисты да трактористы, поэтому в технические дебри не лезу.
Ладно, надо заканчивать, а то мы от темы отошли.
А если враг полезет к нам матерый, он будет бит повсюду и везде
Когда пойдут водители-шоферы и по лесам, по соснам, по воде…
Гремя огнем, сверкая блесом стали, пойдут машины в яростный поход...
:biggrin:
Передаточное число понижающей, увеличивает тягу(которая измеряется в Nm), но уменьшает скоростные характеристики, ты на горном велосипеди ездил, самый простой пример. Чтоб не порвать раздатку тягой, на понижающей рекомендуют на более 35 км\ч.
Все что ты написал относится к передаточным числам трансмиссии, а тяга мотора никоим образом не изменилась. А вот момент на колесах на каждой передаче свой, в зависимости от передаточного числа передачи, главной пары (понижающая сюда же относится) и диаметра колес. Как то так.