Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
вот задний бампер седана!Кажись там клиренс побольше чем у приоры седан!
Ну и фото салона на заметку в комплектации "Титаниум",скажу честно садясь за водительское место она так тебя и обволакивает в свои объятия))
Фигня какая-то. По такой классификации седан Приоровский уже в классе Д, как и все кузова Фокуса)).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Патрон
вот задний бампер седана!Кажись там клиренс побольше чем у приоры седан!
Ну и фото салона на заметку в комплектации "Титаниум",скажу честно садясь за водительское место она так тебя и обволакивает в свои объятия))
Ну клиренс то не под бампером меряют, а по самой низкой точке (там сложнее система, но примерно так). Бампера играют роль только при парковке и по совсем уж пересеченке, когда углы съезда-въезда имеют значение.
Фигня какая-то. По такой классификации седан Приоровский уже в классе Д, как и все кузова Фокуса)).
Добавлено через 1 минуту
Ну клиренс то не под бампером меряют, а по самой низкой точке (там сложнее система, но примерно так). Бампера играют роль только при парковке и по совсем уж пересеченке, когда углы съезда-въезда имеют значение.
Сколько лет за рулем а вот страдают только нижние кромки бампера!
В общем с клиренсом я привел факты а там уже каждый сам примет решение!
Сколько лет за рулем а вот страдают только нижние кромки бампера!
В общем с клиренсом я привел факты а там уже каждый сам примет решение!
А как же пороги? Многие мнут. Хотя я тоже только бампера царапаю (хорошо, на дорестайле некрашеная юбка понизу). Да нормально все с клиренсом, не джип ведь покупаешь, а легковушку, с мозгами ездить надо.
А как же пороги? Многие мнут. Хотя я тоже только бампера царапаю (хорошо, на дорестайле некрашеная юбка понизу). Да нормально все с клиренсом, не джип ведь покупаешь, а легковушку, с мозгами ездить надо.
вот задний бампер седана!Кажись там клиренс побольше чем у приоры седан!
Ну и фото салона на заметку в комплектации "Титаниум",скажу честно садясь за водительское место она так тебя и обволакивает в свои объятия))
Чувствуется что ты подсел на него ) Я тоже было подсел но сроки ожидания отбили. Да и задок что у седана что у хэтча неособо нравятся, по городу уже немало ездят. Так же как и зад Соляриса до сих пор не нравится )
Чувствуется что ты подсел на него ) Я тоже было подсел но сроки ожидания отбили. Да и задок что у седана что у хэтча неособо нравятся, по городу уже немало ездят. Так же как и зад Соляриса до сих пор не нравится )
В субботу в Москву ездил, так ФФ3 там чуть не толпами уже ездят))). Утрирую, конечно, но за день раз 10 точно встретил. Думаю, основной объем выпуска идет в столицу. Мне у хэтча зад вообще не нравится, а седан нравится весь)). Хотя второй как-то лаконичнее, а может привычнее просто. Мне не очень нравится последнее направление дизайна у всех производителей. Куча сложных линий, ни одной ровной поверхности, как елочные игрушки прям какие-то))).
Линейный вид
